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工作原理
SFD多級(jí)變速隧道施工風(fēng)機(jī)一、二級(jí)均配用三速電機(jī),可根據(jù)不同需求選用不同檔速。它是利用流體的相似法則,即風(fēng)機(jī)的流量與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,風(fēng)機(jī)的壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比。通過改變一、二級(jí)電機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到節(jié)能效果。因?qū)πL(fēng)機(jī)進(jìn)氣端的一級(jí)葉輪壓力較低,出口端的二級(jí)壓力較高,消耗功率也高,因此風(fēng)機(jī)的一二級(jí)葉片數(shù)不同,一級(jí)多,鐵路隧道風(fēng)機(jī),二級(jí)少,且二級(jí)葉片安裝角度小。為了避免一、二級(jí)葉輪氣流脈動(dòng)的互相疊加,要示在旋轉(zhuǎn)過種中,一、二級(jí)葉輪只能有一對(duì)葉片重合為宜,使兩級(jí)葉片能佳協(xié)調(diào)工作以使兩級(jí)流動(dòng)相似,損失相同,使兩級(jí)葉輪的負(fù)荷相平衡一致。
隧道風(fēng)機(jī)對(duì)除塵骨架的技術(shù)改進(jìn)詳解
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在總結(jié)多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,不斷吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)。生產(chǎn)出適用于隧道風(fēng)機(jī)的收塵設(shè)備。除塵骨架口底一般和除塵骨架配套使用,用于固定除塵布袋或隧道風(fēng)機(jī)。除塵骨架也稱除塵框架,是采用專用設(shè)備一次焊接成型,其特點(diǎn):
1、焊接牢固,外表光潔挺直。除塵骨架是隧道風(fēng)機(jī)的肋骨,除塵骨架的質(zhì)量直接影響濾袋的工作狀態(tài)與使用壽命。常用的有圓形骨架、梯形骨架與彈簧骨架;
2、另有框架配套:文氏管、吊帽、吊掛裝置等。
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概述
SDS系列射流風(fēng)機(jī)規(guī)格自630mm~1600mm,分單向運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)和可逆式(雙向)運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)二大類,**推力有3500N,對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇高效、低噪聲的風(fēng)機(jī)。
SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用先進(jìn)的工藝取得良好的質(zhì)量保證,風(fēng)機(jī)外殼采用美國(guó)進(jìn)口的專用機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,重慶隧道風(fēng)機(jī),外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優(yōu)良,風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數(shù)控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,地鐵隧道風(fēng)機(jī),分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形,經(jīng)公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全能適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。
企業(yè): 淄博金河風(fēng)機(jī)有限公司
手機(jī): 13583355951
電話: 0533-8179475
地址: 山東省淄博市周村區(qū)南郊鎮(zhèn)吳家工業(yè)園