1923年，勒芒24小時(shí)耐力賽拉開(kāi)序幕，舟山Arketipo茶幾，賓利的制車、參賽經(jīng)驗(yàn)雖然不足兩年，卻躋身于首批逐鹿勒芒的汽車品牌之列，并于1924年奪得勒芒。賓利的速度、耐久性能從此蜚聲，1927至1930年，Arketipo茶幾哪家好，賓利更是連續(xù)4年奪得勒芒，尤其是1929年，囊括冠亞季殿四席，將賓利品牌的天性發(fā)揮到。賓利在2003年以Speed 8再度奪得勒芒24小時(shí)耐力賽，賓利自2001參賽，3年內(nèi)就奪冠，實(shí)力驚人，不過(guò)也是自2003年起賓利就不再參賽。其實(shí)這部車是大眾為其設(shè)計(jì)的，使用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。

極簡(jiǎn)風(fēng)格家具是指力求簡(jiǎn)潔、單純、明快風(fēng)格的家具，極簡(jiǎn)不是簡(jiǎn)單也不是簡(jiǎn)陋，而是通過(guò)提煉形成的精約簡(jiǎn)省，富有品味之意。

極簡(jiǎn)主義的本質(zhì)就是取消外表多余的浮華以顯露家原本的特性，由簡(jiǎn)單的形象或符號(hào)來(lái)構(gòu)筑空間;在結(jié)構(gòu)上，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)體系，精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件，講究結(jié)構(gòu)邏輯，使之產(chǎn)生沒(méi)有屏障，或屏障的建筑空間。不可否認(rèn)，現(xiàn)代簡(jiǎn)約已成為時(shí)下具代表性的風(fēng)格。

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手工精制是賓利的傳統(tǒng)，Arketipo茶幾尺寸，也是保證其血統(tǒng)的重要原因。自從1931年以來(lái)，賓利車至今仍在英國(guó)克魯郡由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠以手工拼裝，這些工匠的造車手藝亦是代代相傳，Arketipo茶幾高定，經(jīng)千錘百煉令品質(zhì)無(wú)瑕。與現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)流水線相比，賓利的克魯郡廠房的生產(chǎn)線每分鐘只移動(dòng)6英寸，每輛車要花上16至20星期才能完成。所謂慢工出細(xì)活，大部分造車工序均采用手工生產(chǎn)及加工：從車體焊接、涂裝，動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)組裝，內(nèi)裝真皮縫制以及原木加工等等。


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