運(yùn)輸絞車在實(shí)際使用時(shí)因?yàn)槊旱V斜巷運(yùn)輸坡道起伏變化大、下坡和拐彎，而且坡度大、運(yùn)輸距離長。在實(shí)際操作過程中，運(yùn)輸絞車操作員基本都是通過各岔口現(xiàn)場人員的信息反饋或固定視頻來了解現(xiàn)場信息，但操作員無法實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握各岔道、擋車欄、防跑車裝置等的實(shí)際位置，更無法判斷是否有人闖入巷道，山西運(yùn)輸絞車，這些弊端都為斜巷軌道運(yùn)輸系統(tǒng)帶來很大的安全隱患。

所以運(yùn)輸絞車的絞車操作工一定要進(jìn)行培訓(xùn)才能持證上崗。

運(yùn)輸絞車應(yīng)該如何固定？

運(yùn)輸絞車使我們煤礦行業(yè)中較為常見的運(yùn)輸設(shè)備，JYB運(yùn)輸絞車圖片，但是為了確保煤礦生產(chǎn)的安全性，我們在安裝的過程中做好固定工作是非常重要的，下面就來為大家介紹一下具體的固定方法：

首先為了避免安全隱患的發(fā)生，在絞車安裝的過程中必須保證平穩(wěn)、牢固，并在實(shí)底上，固定方式可根據(jù)底板巖性和使用時(shí)間選擇地錨或壓戧點(diǎn)柱。如果使用時(shí)間在三個(gè)月及以上，jyb運(yùn)輸絞車，必須采用地錨固定絞車。臨時(shí)的可采用壓戧點(diǎn)柱固定絞車，大家根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇正確的固定方法。

JYB運(yùn)輸絞車剎車系統(tǒng)軟件的方法：JYB運(yùn)輸絞車具備兩個(gè)剎車裝置，在一切正常狀況下，裝在電機(jī)一側(cè)的左剎車能夠根據(jù)手的姿勢來控制卷筒的運(yùn)行和終止。右邊剎車具備離合的功效，剎緊時(shí)卷筒就進(jìn)入了運(yùn)行狀態(tài)。左剎車裝置與此同時(shí)還具備制動(dòng)系統(tǒng)的功效，當(dāng)絞車負(fù)載，關(guān)閉電源或別的緣故造成電流量擴(kuò)大時(shí)都是會(huì)根據(jù)磁性起動(dòng)器的過流保護(hù)汽車?yán)^電器裝置使絞車電機(jī)及電力工程液壓機(jī)推力器電機(jī)關(guān)閉電源，這時(shí)左剎車裝置開展應(yīng)急剎車，具有安全性制動(dòng)系統(tǒng)的目地。

JYB運(yùn)輸絞車圖片-山西運(yùn)輸絞車-絞車廠家特力重工(查看)由安徽特力重工礦山機(jī)械制造集團(tuán)有限公司提供。安徽特力重工礦山機(jī)械制造集團(tuán)有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！