SFS系列射流風(fēng)機(jī)一般由以下風(fēng)部分構(gòu)成：

1、 噴嘴：采用流線型工藝，風(fēng)機(jī)具有較高的工作效率，節(jié)能效果明顯；

　　2、 消聲器：風(fēng)機(jī)兩端均配有消聲器，內(nèi)填特殊防水吸聲材料，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪聲大大降低，更加符合環(huán)保要求。

3風(fēng)機(jī)機(jī)體：風(fēng)機(jī)葉輪和電機(jī)均內(nèi)置其中，電機(jī)接線盒引出機(jī)殼，引水隧道風(fēng)機(jī)，方便現(xiàn)場(chǎng)安裝；電機(jī)采用特殊設(shè)計(jì)專用電機(jī)，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54；增加電機(jī)防潮能力，適用于隧道環(huán)境。

4、 前后整流體：設(shè)計(jì)的流線型前后整流體，改善流場(chǎng)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率大為提高。

5、 電機(jī)設(shè)置注油管：運(yùn)行2500小時(shí)以后，可在機(jī)外注油，便于維護(hù)。

此外，三速隧道風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)所有零部件經(jīng)防腐處理，特殊情況可根據(jù)用戶需要采用不銹鋼等材料。

風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：

1、 設(shè)計(jì)新：SFD 單速隧道施工風(fēng)機(jī)葉片采用機(jī)翼扭曲設(shè)計(jì)，且角度可調(diào)，高效運(yùn)行范圍大。

2、 耗能少：在風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中，可根據(jù)隧道掘進(jìn)深度的以及所需風(fēng)量、風(fēng)壓的大小以雙級(jí)、單級(jí)和不同葉片角度的方式進(jìn)行調(diào)整，以達(dá)到節(jié)約用電的目的（當(dāng)使用單臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)運(yùn)轉(zhuǎn)前一級(jí)電機(jī)）。

3、 噪聲低：風(fēng)機(jī)機(jī)殼采用外包復(fù)式消聲結(jié)構(gòu)，充填特殊吸聲材料，降低了風(fēng)機(jī)噪聲，減少了隧道施工環(huán)境的噪聲污染。

4、 易維修：由于風(fēng)機(jī)由兩級(jí)非鋁葉片組成，中部可分離，為拆卸、修理及葉片調(diào)整帶來(lái)了方便。

近幾年來(lái)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，但能源不足成了影響發(fā)展的瓶頸。在新聞媒體上不止一次看到這樣的信息“我國(guó)單位產(chǎn)出能源大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家和世界平均水平。據(jù)計(jì)算，sdf隧道風(fēng)機(jī)，2003年我國(guó)單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的能源消耗比世界平均水平高2.2倍，比美國(guó)高2.3倍，比歐盟高4.5倍，遼寧阜新隧道風(fēng)機(jī)，比日本高8倍，比印度還高0.3?！睆倪@組數(shù)據(jù)不難看出一個(gè)問(wèn)題，我國(guó)能源利用率太低，低到了嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重地步。本文將以實(shí)例來(lái)講述用變頻器多段速功能結(jié)合PLC實(shí)現(xiàn)隧道風(fēng)機(jī)節(jié)能調(diào)速。