2011年8月，賓利汽車總裁Wolfgang Durheimer確認(rèn)賓利將會在2014年推出SUV車型，并將推出柴油發(fā)動機版本和混合動力版本。據(jù)悉這款SUV將基于大眾集團MLB-Evo平臺（改進型平臺），這個平臺未來將用于大眾集團旗下奧迪品牌A4至Q7各系列車型的制造，賓利SUV還將采用全鋁合金車身架構(gòu)。在動力方面，Cassina餐椅尺寸，賓利并沒有該款SUV的具體信息，但是Wolfgang Durheimer透露賓利SUV所使用的動力系統(tǒng)扭矩將超過1000N·m，柴油機版本的發(fā)動機將以奧迪現(xiàn)有的V12 發(fā)動機為基礎(chǔ)設(shè)計。賓利SUV快將會于2014年推出。



在2005年大眾發(fā)表Continental Flying Spur，是一部長5.3米的豪華房車，動力諸元和Continental GT依樣，但此車底盤和大眾輝騰共用，生產(chǎn)線也是在德國狼堡的輝騰專屬生產(chǎn)線，可謂是輝騰的雙生車。2006敞篷版的Continental GT發(fā)表，大眾期望借Continental系列提升整體銷售。而自2003停產(chǎn)的Azure也恢復(fù)銷售，不過只廠有敞篷雙門版，搭載早期的雙渦輪6.75升V8引擎。


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