標(biāo)題

22型客車在中國鐵路客運(yùn)中曾經(jīng)長期占據(jù)著主導(dǎo)地位。22型客車在中國鐵路客運(yùn)中曾經(jīng)長期占據(jù)著主導(dǎo)地位。22型客車根據(jù)用途的不同，各種類型的客車車廂都擁有特定的代號和編碼范圍，主要有如下幾種：硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、行李車、餐車、郵政車等。此外，某些特別用途的車輛，如試驗(yàn)車等。20世紀(jì)90年開始逐漸由25型客車替代。符合翻新條件的22型客車進(jìn)行了翻新改造。

標(biāo)題

旅客列車車體的發(fā)展史(一)。旅客列車車體的發(fā)展史（一）之21型、22型、23型、31型，俗稱“綠皮車”21型客車車長21。9745m，車寬3。0045m，蒸汽機(jī)車多少錢，采用全鋼鉚接焊接組合結(jié)構(gòu)，蒸汽機(jī)車改造，車輛自重48/45t。101型C軸轉(zhuǎn)向架。構(gòu)造速度80～100km/h。車廂取暖方式采用大氣壓式蒸汽取暖。其缺點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和舒適性較差。21型客車根據(jù)用途的不同主要有YZ21型硬座車、YW21型硬臥車、CA21型餐車、UZ21型郵政車、XL21型行李車等幾種類型。

回收廢舊鐵板的處理方式。b、加熱：一般回收廢舊鐵板都是采用加熱鐵板的方法，用高溫將鐵板上的廢料，油污等等先簡單的去除，建設(shè)型蒸汽機(jī)車，然后再進(jìn)行煉爐熔化加工?；厥諒U鐵時，處理方式也需要大家注意，也有技巧可言。壓塊發(fā)：主要是針對一些管材和容器類的廢鐵，這樣可以減少體積，黑龍江蒸汽機(jī)車，既方便廢鐵的運(yùn)輸，又方便煉鋼時直接投入，提高煉鋼的工藝。剪切發(fā)：各種各樣的廢鐵在回收后都需要進(jìn)行簡單的剪切處理，合理化利用，這樣加工各種設(shè)備可以達(dá)到更好的利用。

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