夏天就要來臨，雙組份標線涂料廠家路虎交通小編為您帶來施工道路交通標線的一些注意事項：雙組份標線施工前應將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗標線，以此檢驗涂料配方是否符合設計要求，施工機械和劃線工藝是否合適。 標線位置以道路中心線為基準進行檢查，對于人字線要先按設計圖紙在路面放大樣圖，雙組份標線涂料噴涂施工經(jīng)檢查符合設計要求后，方可動工，雙組份標線涂料在噴涂施工的時候，要先清理好路面，清理道路表面上的污物，交通雙組份標線涂料，松散的石子和其他雜物應予以清除，噴漆時，道路表面應干勁和干燥，鷹潭雙組份標線涂料，噴漆工作應在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進行。 認真檢查施工機械設備，標線在施工完后，要對其進行保護，防止污染和破壞。

雙組份標線涂料的前景

長久以來是由熱熔標線涂料占主導地位的，但由于近些年的競爭因素，又加上采用中標，熱熔標線涂料的質(zhì)量越來越差，經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題。在這樣的背景下，反應型雙組份標線涂料因其高超的性能和利潤空間，逐漸被大家普遍認可，市場占有率逐年升高。

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采用PMMA樹脂的反應型雙組份標線涂料，是環(huán)保產(chǎn)品。預聚體PMMA樹脂，完全聚合后形成的漆膜跟有機玻璃相似，可以用于生產(chǎn)餐具、衛(wèi)生潔具等，并且具有良好的化學穩(wěn)定性和耐候性。因為它的固含量非常高，所以VOC排放也基本為零。其是未來涂料發(fā)展的趨勢?！　?/p>

      和國內(nèi)其它雙組份標線涂料廠家的產(chǎn)品相比，路虎交通的雙組份雨夜反光涂料更為成熟，實際施工應用更好。具有一系列突出特點。

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      雙組份涂料無需加熱，都是常溫施工，施工過程中不需要打底油，減少能源消耗和對環(huán)境的污染，施工效率大幅度提高。雙組份標線涂料是冷塑性的，成膜原理是含有多個官能團的低分子量聚合物，在固化劑的作用下，發(fā)生交聯(lián)固化反應，形成網(wǎng)狀結(jié)構的高分子量聚合物。施劃出來的標線顏色持久，不易褪色，耐磨性好、壽命長。雙組份標線涂料劃線后對路面進行強力滲透，無論是瀝青路面還是水泥路面附著力都很出色，對玻璃珠的附著力也很好，保證了持續(xù)反光性能，在歐洲一些發(fā)達國家已非常成熟應用。 在我國還需要進一步推廣使用。在過程中發(fā)現(xiàn)問題不斷改進優(yōu)化，盡快找到適宜我們使用的雙組份涂料和相關施工設備。

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