工業(yè)鋁型材流化床內(nèi)粉體流化狀態(tài)的均勻是保證涂膜均勻的關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)因素，為保證穩(wěn)定地涂裝，一是要合理控制給氣量，二是要控制粉末粒度的大小與分布。流化床浸涂法一次涂裝膜厚度可以達到幾百微米，涂膜的耐久性、防腐性和電絕緣性能好，涂裝設(shè)備簡單，不需要粉末涂料回收設(shè)備，粉末涂料損失比較少，利用率很高。缺點是不容易薄涂，涂膜均勻性差，不適合大型工件，凈化鋁材廠家批發(fā)報價，幾須預(yù)熱被涂物，預(yù)熱溫度比較高，熱量消耗大。

   鋁材分類：

    1. 建筑鋁型材（分為門窗和幕墻二種）.

    2. 散熱器鋁型材。

    3.一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動化機械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機械設(shè)備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機、點膠機、檢測設(shè)備、貨架等等，電子機械行業(yè)和無塵室用得居多。

    4、軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。

    5、裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。

    列車的高速行駛是一項系統(tǒng)工程，其中包含非常多的技術(shù)條件和方法，而鐵道列車的輕量化是實現(xiàn)列車高速重載的一個重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕速度就越快。鋁型材無疑是輕量化好的材料，早在20世紀(jì)50年代，世界上較發(fā)達的一些國家就開始采用鋁型材來制造鐵路車輛，包括美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國和法國等國。

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