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路虎交通結(jié)構(gòu)型雙組份標(biāo)線涂料以低分子量聚合物和低聚合物為成膜劑。分子量低,路面雙組份標(biāo)線涂料,與路面滲透性好。附著力強(qiáng),固體含量高,不含溶劑,屬環(huán)境友好型產(chǎn)品。在施工噴涂中,A、B兩個組份混合聚合反應(yīng)形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)的不規(guī)則點狀標(biāo)線。
結(jié)構(gòu)型雙組份標(biāo)線涂料的特點如下:
(1)壓線振動:標(biāo)線有不規(guī)則蝌蚪狀園點形成。車輪軋過標(biāo)線會發(fā)出輕微振動及響聲,提醒駕駛?cè)藛T,車已壓線。
(2)雨夜反光:常規(guī)標(biāo)線面撒反光微珠,厚度一般為2mm以下,標(biāo)線表面積水,反光效果極其微弱,而結(jié)構(gòu)型標(biāo)線不僅有利于排水,而且凸起點高達(dá)5mm左右,即使雨天積水凸起部分反光效果,被有關(guān)美譽為反光雨線。
(3)附著力強(qiáng):單個組分的分子很小,莆田雙組份標(biāo)線涂料,在發(fā)生聚合反應(yīng)前與路面有較好的滲透性,有利于標(biāo)線再聚合過程中與路面牢固滲透,附著。
(4)耐磨性佳:A ,雙組份刮涂型標(biāo)線涂料,B組份的低聚合反應(yīng)形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),將涂料中的各種組份組合成分子量特大的高分子密實整體,特別耐磨。
(5)耐候性好:由于的分子結(jié)構(gòu)造就了標(biāo)線低溫不裂,高溫不軟化,使用中幾乎不老化等的優(yōu)點。
1、標(biāo)線涂料的流動性差,雙組份抗污標(biāo)線涂料,原因是樹脂的含量少,樹脂含量少,無論加熱到多高的溫度也沒辦法流動,這是標(biāo)線涂料本身的質(zhì)量問題。
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現(xiàn)如今的公路養(yǎng)護(hù)階段,大部分依然是熱熔刮涂施工工藝,這種工藝在已通車路段存在明顯的弊端,為保證施工人員安全,提高施工效率和道路通行能力,降低施工對道路通行的影響,我們建議采用路虎交通生產(chǎn)的雙組份標(biāo)線涂料搭載車載噴涂施工,即的車載噴涂設(shè)備將雙組份涂料直接噴涂在原有舊標(biāo)線上。
采用雙組份標(biāo)線涂料直接噴涂在原有舊標(biāo)線的好處是省去了除線的工序,同時還具有以下的優(yōu)勢:
(1)雙組份涂料和玻璃珠粘接力極強(qiáng),施工完的雙組份標(biāo)線可實現(xiàn)持續(xù)高反光;
(2)雙組份標(biāo)線車載噴涂施工,整個作業(yè)過程無需人員下車,保證生命安全;
(3)雙組份標(biāo)線車載噴涂施工日劃線量大,較大限度地減少封閉作業(yè)時間,提高道路通行能力。
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