本公司為各大企業(yè)提供各種大小型機(jī)械設(shè)備的裝車、卸車、吊裝、搬運(yùn)、包裝、安裝、運(yùn)輸、工廠搬遷等服務(wù)，歡迎新老客戶來電咨詢！

起重吊裝與搬運(yùn)工作可分為機(jī)械與人工兩大類。機(jī)械起重吊裝與搬運(yùn)，主要是利用各種起重吊裝機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械來進(jìn)行操作的；人工起重吊裝與搬運(yùn)，則主要是由有經(jīng)驗(yàn)的起重工人使用各種工具和簡單機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行操作，以完成設(shè)備的起重吊裝與搬運(yùn)工作。(1)扛和抬對重量較輕的設(shè)備或構(gòu)件，由于通行道路有障礙或存放地點(diǎn)狹窄等原因，不便使用機(jī)具運(yùn)輸時(shí)，一般采用人抬肩扛的方法進(jìn)行。小件由單人肩扛，大件則由2人、4人、6人、8人或10人等共同肩抬。搬抬時(shí)不論有多少人，都要步調(diào)一致，由專人統(tǒng)一指揮，腳步要同起同落，不可邁大步，機(jī)械設(shè)備吊裝，否則很容易發(fā)生事故。

工程起重吊裝中經(jīng)常用到的設(shè)備有哪些

起重吊裝作業(yè)都必要吊裝機(jī)器設(shè)置裝備部署來完成，靖江設(shè)備吊裝，那么重慶設(shè)備安裝常常會用到的機(jī)器設(shè)置裝備部署有哪些呢?

常用的起重吊裝機(jī)器設(shè)置裝備部署有龍門吊、扒桿、輪胎式(汽車)吊、履帶吊、浮吊、架橋機(jī)以及導(dǎo)梁、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)與其他幫助設(shè)置裝備部署。

架橋機(jī)是專門供架橋用的綜合性機(jī)組。比方我國的勝利型架橋機(jī)，由主機(jī)、機(jī)動(dòng)平車以及龍門吊三大部門構(gòu)成。主機(jī)的臂長近53m，機(jī)臂上部裝有吊梁用小車，機(jī)動(dòng)平車是賣力運(yùn)送梁體的車輛;龍門吊可把梁體從平凡車上換裝到機(jī)動(dòng)平車上，送到梁的位置。

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整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5～0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成連續(xù)。

2.橋的橫向是否分隔，主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，精密設(shè)備吊裝，分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。

3.對于先簡支后連續(xù)的施工方法，通常在簡支梁架設(shè)時(shí)使用臨時(shí)支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時(shí)拆除臨時(shí)支座，設(shè)備吊裝搬運(yùn)，放置支座。為使臨時(shí)支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭，在有可能的情況下，可在臨時(shí)支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計(jì)算。

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