實現商品由生產地到消費地的轉移

但這只是理想的情況。首先，貨品會均勻分布的前提是，揀貨批次中的訂單數量足夠大，一個批次的揀貨規(guī)模足夠大。但是在運營生產中，往往一個揀貨批次對應一名揀貨操作員，而操作人員受個人處理能力以及裝載工具的，只能處理一定數量的訂單。一般情況下，一個揀貨批次中一般不應超過50個訂單。50個訂單一個批次，很難達到貨品均勻分布，無法達到理想情況。眾所周知，第三方物流運營主要分為運輸環(huán)節(jié)和倉儲環(huán)節(jié)，據調查了解，在第三方物流支出總費用中，倉儲環(huán)節(jié)所支出的費用高達百分之六十，因此，第三方物流企業(yè)想要控制自己的成本支出，首先需要從倉儲環(huán)節(jié)做起，改變以往傳統(tǒng)的倉庫管理模式，完善細節(jié)管理，優(yōu)化整體管理流程，做到“積少成多”從根本上因管理不到位而造成的不必要的支出。

快遞體系轉型做的電商倉配。

這類服務商前幾年從快遞轉型做倉配服務，從聚劃算活動類業(yè)務入手，積累了一部分的電商倉配操作經驗，現在逐步朝化倉庫發(fā)展，代表如圓通新龍、天天、中通、申通在北上廣等城市依靠分撥中心提供的倉配服務。這類服務商在性上不如前兩者，但其成本優(yōu)勢明顯，非常適合快進快出的活動類業(yè)務，能解決商家在大促活動場景下自身物流彈性不足的問題。

電商倉儲管理系統(tǒng)的規(guī)劃建設首先需要的是明確建設的目標，即：確定倉儲管理系統(tǒng)在企業(yè)中的應用范圍，電商云倉，也就是系統(tǒng)涉及到的使用部門，使用人員，系統(tǒng)業(yè)務模塊的成熟程度，這些都是應該列入規(guī)劃的事情。眾多周知，電商企業(yè)隨著規(guī)模正常，訂單量提高，店鋪增加，單純靠增加人手成本高且管理混亂，所以需要通過倉儲管理系統(tǒng)的規(guī)劃與建設來整合業(yè)務，提高生產效率，開源節(jié)流，這是每個電商發(fā)展壯大的一個重要階段。

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