我公司主營礦山縱向撕裂檢測(cè)、皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置、煤礦縱向撕裂檢測(cè)裝置、輸送帶縱向撕裂檢測(cè)裝置、防縱向撕裂檢測(cè)裝置、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計(jì)算機(jī)、礦用水泵自動(dòng)控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測(cè)裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測(cè)裝置、輸送帶無損檢測(cè)系統(tǒng)等。

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帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)防跑偏保護(hù)的方法和裝置主要有：

（一）設(shè)置前傾側(cè)托輥。有些帶式輸送機(jī)在固定托輥架的結(jié)構(gòu)中（儲(chǔ)帶倉上部槽型托輥）將兩側(cè)托輥向輸送帶運(yùn)行方向偏斜安裝2°~3°，由于兩側(cè)托輥有水平方向的傾角，使輸送帶在托輥上有沿軸向產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)，這樣兩側(cè)托輥給輸送帶一個(gè)向內(nèi)的橫向推力。當(dāng)輸送帶位于正中時(shí)，輸送帶兩邊所受的力平衡。當(dāng)輸送帶偏向一邊時(shí)，輸送帶撕裂保護(hù)系統(tǒng)哪家好，則輸送帶這邊所受的橫向力大于另一邊，因而使輸送帶又回復(fù)到正中位置。由于傾角較小，橫向推力不大，所以這種結(jié)構(gòu)調(diào)整跑偏的方法只對(duì)跑偏力不大的情況有效。

（二）采用雙錐型滾筒。雙錐型滾筒就是中間直徑大、兩邊直徑小的滾筒，其錐度一般為1/100，能有效防止輸送帶在滾筒上的跑偏。

公司主要銷售輸送帶撕裂保護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品，歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)，共商合作！

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縱向撕裂保護(hù)裝置進(jìn)口原裝定制彩色相機(jī)和激光測(cè)量技術(shù)使用多種參數(shù)和算法來檢測(cè)激光條紋的曲率和斷點(diǎn)，并對(duì)所有異常進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算，詳盡群組特征分析，如裂縫的深度、寬度、方向連續(xù)性、分布規(guī)律性等，以區(qū)分輸送帶表面的表皮破損、印記、劃痕和真實(shí)縱向撕裂所產(chǎn)生的裂縫，輸送帶撕裂保護(hù)系統(tǒng)報(bào)價(jià)，從而確定縱向撕裂的真實(shí)發(fā)生。

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輸送帶撕裂保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)打滑的原因和解決辦法

1、輸送帶張緊力不足：在尼龍輸送帶運(yùn)行的過程中，輸送帶的張力不足，將無法和主動(dòng)輪之間形成有效的摩擦，輸送帶撕裂保護(hù)系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。我們可以通過張緊裝置進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦o處理，但需要注意避免拉緊過度。

2、驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損：驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶之間需要形成一定的摩擦力，尼龍輸送帶才能有效的運(yùn)轉(zhuǎn)起來，而和輸送帶之間形成摩擦力，主要依靠的是滾筒表面的包膠，當(dāng)包膠出現(xiàn)磨損之后，摩擦力會(huì)大幅度降低，無法形成有效的摩擦力，尼龍輸送帶則出現(xiàn)打滑問題。出現(xiàn)這樣的打滑，需要將驅(qū)動(dòng)滾筒表面的包膠進(jìn)行更換，如果使用過程中磨損比較嚴(yán)重，則可以選擇一些比較耐磨的材質(zhì)進(jìn)行包膠處理。

3、負(fù)荷運(yùn)載：尼龍輸送帶都有自己的運(yùn)載量范圍，當(dāng)在運(yùn)行過程中持續(xù)的出現(xiàn)負(fù)荷輸送，則會(huì)引發(fā)輸送帶打滑。因此在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，輸送帶撕裂保護(hù)系統(tǒng)公司，盡量避免輸送帶上有物料沒有卸載干凈，在輸送過程中，則需要嚴(yán)格把控物料的運(yùn)輸重量。

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