運(yùn)輸絞車采用一級(jí)差動(dòng)輪系和一級(jí)定軸輪系進(jìn)行傳動(dòng)，在行星輪系里采用了浮動(dòng)機(jī)構(gòu)。左端 支承在電機(jī)上，礦用運(yùn)輸絞車價(jià)格，右端支承在支架上，深度指示器的齒輪與卷筒上的內(nèi)齒輪嚙合。

電機(jī)齒輪與軸齒輪相聯(lián)，軸齒輪帶動(dòng)小齒輪架上的三個(gè)小行星輪旋轉(zhuǎn)，小行星輪與小內(nèi) 齒輪相嚙合，三個(gè)小行星輪除作自轉(zhuǎn)外，還要圍繞軸齒輪公轉(zhuǎn)，即帶動(dòng)了小齒輪架旋轉(zhuǎn)，小 齒輪架與雙聯(lián)齒輪相聯(lián)，從而使雙聯(lián)齒輪旋轉(zhuǎn)，于是帶動(dòng)大行星輪轉(zhuǎn)動(dòng)

JYB系列運(yùn)輸絞車均為隔爆型，主要用于煤礦井下或其他傾斜角度小于30度的巷道中托運(yùn)礦車及其他輔助搬運(yùn)工作。也可用在回采工作面或掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。該產(chǎn)品嚴(yán)禁用于提升和載人，礦用運(yùn)輸絞車參數(shù)，嚴(yán)禁同時(shí)剎離合閘和制動(dòng)閘。

JYB系列絞車采用兩級(jí)行星輪及浮動(dòng)機(jī)構(gòu)完成絞車的減速和傳動(dòng)。通過控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及操控兩個(gè)剎車閘的不同剎緊狀態(tài)達(dá)到絞車卷筒的正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，jyb系列運(yùn)輸絞車，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的牽引。放下和停止三種工作狀態(tài)。

JYB運(yùn)輸絞車剎車系統(tǒng)軟件的方法：JYB運(yùn)輸絞車具備兩個(gè)剎車裝置，福建運(yùn)輸絞車，在一切正常狀況下，裝在電機(jī)一側(cè)的左剎車能夠根據(jù)手的姿勢(shì)來控制卷筒的運(yùn)行和終止。右邊剎車具備離合的功效，剎緊時(shí)卷筒就進(jìn)入了運(yùn)行狀態(tài)。左剎車裝置與此同時(shí)還具備制動(dòng)系統(tǒng)的功效，當(dāng)絞車負(fù)載，關(guān)閉電源或別的緣故造成電流量擴(kuò)大時(shí)都是會(huì)根據(jù)磁性起動(dòng)器的過流保護(hù)汽車?yán)^電器裝置使絞車電機(jī)及電力工程液壓機(jī)推力器電機(jī)關(guān)閉電源，這時(shí)左剎車裝置開展應(yīng)急剎車，具有安全性制動(dòng)系統(tǒng)的目地。

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