"稀土高鐵鋁合金電纜"的概念從推出開始就受到了眾多專家的質(zhì)疑。原因是：首要、稀土不是一種單一的元素；稀土高鐵鋁合金配方表里，兩個配方里添加的稀土所含的微量元素的品種不一樣，詳細(xì)檢測的根據(jù)也不明確；其次、高鐵對鋁合金導(dǎo)體的電氣性能的提高會有不確定的影響。所以，這次行業(yè)規(guī)范里沒有將稀土高鐵鋁合金電纜列入其中。在全球沒有足夠的使用事例來證明稀土高鐵鋁合金電纜的使用壽命和持久的安全可靠性，該產(chǎn)品的化學(xué)成分與ASTM規(guī)范的規(guī)則截然不同。稀土高鐵鋁合金電纜具備安全性能。通遼供應(yīng)稀土高鐵鋁合金電纜

稀土高鐵鋁合金在電氣功能達(dá)到銅的基礎(chǔ)上，更輕便、更柔韌、更節(jié)能、機(jī)械功能、安全功能及經(jīng)濟(jì)功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越銅纜。國內(nèi)銅芯電纜的設(shè)計使用壽命是30年，而稀土高鐵鋁合金電纜的使用壽命為40年，使用我國豐富的鋁資源制作鋁合金電纜，以滿足工業(yè)與民用配電的需求，是符合科學(xué)發(fā)展的需要，是利國利民的好事。在完成相同功能的前提下，稀土高鐵鋁合金電纜的歸納本錢即電纜本身的本錢比銅纜節(jié)省約30%以上，因?yàn)殇X合金電纜的彎曲功能更好和分量更輕，可以免橋架或減少橋架用量，安裝本錢能節(jié)省20%~50%。通遼供應(yīng)稀土高鐵鋁合金電纜稀土高鐵鋁合金電力電纜直接采購成本比銅電纜低20%。

稀土高鐵鋁合金電力電纜可廣泛應(yīng)用于電力、轎車、交通、礦藏、船只、化工等領(lǐng)域，在復(fù)雜惡劣的工程環(huán)境下運(yùn)用，其優(yōu)勢更為明顯。欣意電纜2009年進(jìn)入我國國內(nèi)市場，已成功應(yīng)用到三千余個工程項(xiàng)目，獲得了國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家消防總局、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、我國鐵路、我國石化、大唐集團(tuán)等認(rèn)證和推行運(yùn)用。欣意公司主導(dǎo)編制的鋁合金電纜國家標(biāo)準(zhǔn)行將頒行。稀土高鐵鋁合金電力電纜是在鋁中增加鐵、稀土等元素，通過退火處理后形成的合金材料制成的電力電纜，歸于先進(jìn)的、老練的技術(shù)。

稀土高鐵鋁合金電纜是以科學(xué)、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全可靠性為基礎(chǔ)。根據(jù)其電導(dǎo)率、抗蠕變性、熱膨脹性、防腐性及柔韌性等電纜安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件作為研討和發(fā)展方向。成功地處理了鋁纜不能完全替代銅纜的技術(shù)瓶頸?？萍紕?chuàng)新締造時代，以鋁代銅帶領(lǐng)未來。稀土高鐵鋁合金電纜和相同載流量銅纜比較，其電纜的導(dǎo)體電阻值及阻抗值比銅芯稍低。電容值增大。稀土高鐵鋁合金芯電纜的充電功率較大。有利于提高供電水平。降低無功補(bǔ)償容量（降低電壓降，減少電路損耗）稀土高鐵鋁合金電纜具有無可比擬的競爭優(yōu)勢。

稀土高鐵鋁合金電纜是以科學(xué)、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全可靠性為基礎(chǔ)。稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體緊壓系數(shù)遠(yuǎn)大于銅導(dǎo)，相同電氣情況，其電纜外徑比銅纜外徑只大10%~12%設(shè)計保護(hù)管內(nèi)徑對銅纜的要求是150%。稀土高鐵鋁合金電纜雖稍有增大，但由于其柔韌性優(yōu)于銅電纜高30%，反彈視點(diǎn)又比銅纜小40%，因而其比銅纜更易穿管；稀土高鐵鋁合金電纜和相同載流量銅纜相比。依據(jù)相同物質(zhì)量體積大、分子間隙大、散熱快的原理，稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體比銅纜也更易散熱。稀土高鐵鋁合金電纜導(dǎo)體的抗疲勞性比銅電纜提高了50%。沈陽正規(guī)的稀土高鐵鋁合金電纜供應(yīng)商

稀土高鐵鋁合金電力電纜可應(yīng)用于電力、汽車、交通、礦產(chǎn)、船舶、化工等領(lǐng)域。通遼供應(yīng)稀土高鐵鋁合金電纜

稀土高鐵鋁合金電纜，在氙燈氣候老化箱中進(jìn)行人工氣候老化實(shí)驗(yàn)，測驗(yàn)護(hù)套資料經(jīng)過1008小時燈火老化后，抗張強(qiáng)度和開裂伸長的改變率都符合要求，通過了國家電線電纜監(jiān)督查驗(yàn)中心的抗紫外線功能測驗(yàn)，具有的耐候性（飽嘗環(huán)境氣候影響的才能），適合直接在室外敷設(shè)，減少了防護(hù)設(shè)備及其按裝施工需求。D、稀土高鐵鋁合金電纜絕緣資料及護(hù)套采用交聯(lián)聚乙烯（使用硅烷交聯(lián)或過氧化物交聯(lián)方法，使聚乙烯轉(zhuǎn)變成熱固性的交聯(lián)聚乙烯），比較于聚氯乙烯和聚乙烯等統(tǒng)資料具有耐高溫、抗老化、不含重金屬、堅(jiān)固耐用等特色，耐高溫可達(dá)105℃。在-40℃條件下，成品電纜低溫曲折及低溫沖擊實(shí)驗(yàn)中，均無裂紋出現(xiàn)。通遼供應(yīng)稀土高鐵鋁合金電纜