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耙裝機(jī)改造設(shè)計(jì)示意圖見圖3,耙裝機(jī)改建后相片見圖4。圖3耙裝機(jī)改造設(shè)計(jì)示意圖圖4耙裝機(jī)改造圖4項(xiàng)目改裝成果(1)改建后,耙斗裝巖機(jī)和機(jī)尾跑道可直接運(yùn)用絞車使用“倒拉?!狈椒ㄒ淮涡砸茩C(jī)做到,快要耙裝機(jī)前方機(jī)道清理潔凈,將耙斗甩至迎頭,提早在預(yù)定位置打設(shè)地錨,將簸箕口抬起,連結(jié)好耙裝機(jī)后方絞車并吃勁,松地錨,直接采用絞車向前移機(jī)。相比之下原移機(jī)工藝,改建后的移機(jī)工藝環(huán)節(jié)**縮減,即不須人工鋪道,無(wú)需分兩次移動(dòng)耙裝機(jī)和皮帶機(jī)尾。(2)改建后,耙裝機(jī)與皮帶機(jī)尾連結(jié),中心減低,增加了移機(jī)時(shí)耙裝機(jī)的穩(wěn)定性,人員也可在耙裝機(jī)后方展開長(zhǎng)距離觀察,增加了移機(jī)時(shí)的安全系數(shù)。(3)改建后,可直接使用4根地錨固定,使移機(jī)做到后耙裝機(jī)和皮帶機(jī)尾固定變得簡(jiǎn)便,便于作業(yè)。(4)改建后,操作人員從原耙裝機(jī)溜槽側(cè)面更動(dòng)為溜槽后方5m處,避免了耙裝機(jī)耙斗出欄或碎矸落下等引致的意外傷人事故。(5)改建后,若耙裝機(jī)絞車、電機(jī)等需更換,可直接起吊拆卸開展更換,避免了更換時(shí)溜槽拆卸等工序。(6)改建后,耙裝機(jī)可隨時(shí)移機(jī),且移機(jī)用時(shí)將**縮減,縮減了移機(jī)對(duì)正常開挖的影響時(shí)間,預(yù)計(jì)改建后耙裝機(jī)及機(jī)尾移機(jī)用時(shí)可在2h內(nèi)完成?,F(xiàn)在的 耙斗裝巖機(jī)哪個(gè)廠家好?寧夏液壓耙斗裝巖機(jī)作用
行走裝置處于停機(jī)制動(dòng)狀態(tài),打開傳動(dòng)箱觀察口蓋,檢查擋位撥叉,用手可感覺到撥叉中部斷裂,且與滑套脫離,初步判斷是撥叉斷裂故障。1、故障原因根據(jù)撥叉的斷裂情況,分析故障原因是:在行駛過(guò)程中,機(jī)器還沒有完全停穩(wěn)即進(jìn)行了高、低擋切換。挖掘機(jī)的傳動(dòng)箱沒有安裝同步器,機(jī)器行進(jìn)中,其內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),若此時(shí)換擋,撥叉撥動(dòng)的滑動(dòng)齒套無(wú)法完成與齒輪嚙合,碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p壞。為此決定更換撥叉。2、拆解傳動(dòng)箱拆卸過(guò)程分幾步進(jìn)行:首先,松開液壓油箱蓋并給液壓系統(tǒng)排氣,斷開與傳動(dòng)箱連接的液壓管路并封閉漏油點(diǎn);其次,拆除前、后傳動(dòng)軸,拆除手制動(dòng)液壓缸和前橋驅(qū)動(dòng)液壓缸油管;再次,將可調(diào)節(jié)的升降器放置于傳動(dòng)箱下部拆裝位置,調(diào)整升降器支撐住箱體,拆掉3根傳動(dòng)箱的固定螺栓,把傳動(dòng)箱拆離車架。由于傳動(dòng)箱質(zhì)量很大,必須確認(rèn)升降器完全包容托住箱體后,再拆卸固定螺栓。傳動(dòng)箱的分解步驟:首先,拆開傳動(dòng)箱蓋,依次拆卸缸蓋鎖緊螺母、活塞、O形圈、定心盤、壓縮彈簧、彈簧座、銷、擋圈、軸、撥叉和操縱桿。其次,更換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈。**后,檢測(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)部傳動(dòng)軸及齒輪的磨損情況,確認(rèn)各部件狀態(tài)是否良好。 河南新款耙斗裝巖機(jī)如何使用耙斗裝巖機(jī)的具體作用有哪些?
大塊條件下是否很好的進(jìn)行裝載工作。臺(tái)車是耙斗裝巖機(jī)的機(jī)架,用來(lái)支撐耙裝機(jī),它有車架,彈簧碰頭等組成,臺(tái)車上裝有兩對(duì)礦車車輪,彈簧碰頭在臺(tái)車的末端,可以緩沖礦車對(duì)耙斗裝巖機(jī)的碰撞。臺(tái)車上面可以用來(lái)安裝絞車操作結(jié)構(gòu),電器設(shè)備等,此外還裝有供安裝槽子的用的支架和支柱。中間槽的形狀取決于絞車及絞車的位置高低,同時(shí)也要考慮巖石進(jìn)槽子后不會(huì)往下滑移,耙?guī)r時(shí)又要使鋼絲繩少于底槽板摩擦,故槽子底板設(shè)計(jì)成凸起形狀,使鋼絲繩只與凸起層接觸,在磨損后只換凸形底板比較省工省料。1、起吊時(shí),必須使用**起吊錨桿,嚴(yán)禁使用巷道內(nèi)原有支護(hù)錨桿;起吊前,必須將刮板鏈兩端穿入起吊錨桿內(nèi)聯(lián)鎖固定,確保安全后,方可掛設(shè)手動(dòng)葫蘆。2、摘、掛手動(dòng)葫蘆需使用高凳時(shí),必須將高凳支設(shè)穩(wěn)固并有專人進(jìn)行扶凳;摘、掛手動(dòng)葫蘆時(shí),下方嚴(yán)禁有人,扶凳人員必須站在側(cè)方,防止手動(dòng)葫蘆掉落傷人。3、起吊前,班長(zhǎng)必須安排專人嚴(yán)格檢查起吊工具的完好情況,嚴(yán)禁使用不合格的起吊工具;起吊時(shí),嚴(yán)禁用電動(dòng)工具進(jìn)行起吊。4、起吊物件各連接部位必須牢固可靠,人員不得站在機(jī)件下方,使用手動(dòng)葫蘆的人員必需站好自己的位置,做好自主保安及其他施工人員的相互保安。
使裝巖機(jī)繼續(xù)行進(jìn),以便更好的裝滿鏟斗。2、晉升鏟斗在鏟斗裝滿片巖后,按壓“晉升”按紐,啟動(dòng)晉升電念頭晉升鏟斗,將所裝的片巖卸入礦車內(nèi),鏟斗卸料后,借緩沖彈簧的反沖力效用和鏟斗本身的自重而自動(dòng)落到本來(lái)的**坐標(biāo)。3、機(jī)械退離工作面,籌備第二次裝巖:在鏟斗卸料后,司機(jī)按壓“促退”按紐,將裝巖機(jī)退離到離片巖堆,而后再根據(jù)上述操作程序開展第二次裝巖。一、培修工作必需嚴(yán)密實(shí)施機(jī)械出廠時(shí)法定的各項(xiàng)培修質(zhì)量尺度。檢查、拆裝和培修必需按培修操作尺度開展。二、打開需求培修的減速器、滾筒時(shí),要采納嚴(yán)密的防塵及掩蓋舉措,謹(jǐn)防掉入煤、矸、雜物、淋水等。拆裝零器件時(shí),應(yīng)注意保管好小部件,禁止將其丟掉和掉入機(jī)械里面。三、培修工作中必需注意保護(hù)設(shè)施的防爆面不受損失,對(duì)需求培修或者掉換的齒輪、軸承等,必需選任同規(guī)格型號(hào)的元件。四、電氣制度的培修必需切合《煤礦安全條例》等相關(guān)電氣設(shè)施培修的規(guī)定。輪式挖掘機(jī)在鋼渣裝卸現(xiàn)場(chǎng)工作完畢后返程途中突然不能行走。檢查輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)良好,傳動(dòng)軸傳動(dòng)正常。拆開控制挖掘機(jī)高、低擋行走的先導(dǎo)油管路,變換高、低擋位,觀察油管出油強(qiáng)勁有力,可以排除掛擋閥及液壓油路故障。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。耙斗裝巖機(jī)的作用是什么?
銳角)不超過(guò)87°15ˊ木折梯的工作角度為75°土5°可見生產(chǎn)舷梯的規(guī)格要求很嚴(yán)格,船用舷梯的種類和形式很多。其結(jié)構(gòu)構(gòu)造都有標(biāo)準(zhǔn)。因此,在制作或購(gòu)置時(shí)要符合規(guī)定:船用舷梯的種類和形式很多。其結(jié)構(gòu)構(gòu)造都有標(biāo)準(zhǔn)。因此,在制作或購(gòu)置時(shí)要符合規(guī)定:(1)任何登高用具,其結(jié)構(gòu)構(gòu)造要牢固可靠。供作業(yè)人員。上下的踏板,其使用荷載應(yīng)不大于1100N。這是以人和衣著的重量750N乘以荷載系數(shù)。當(dāng)梯面上有特別作業(yè),壓在踏板.上的重量有可能超過(guò)上述荷載值時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況對(duì)舷梯踏板加以驗(yàn)算。如果不適合使用,就要更換或予以加固。用任何舷梯上下時(shí),都須面向舷梯,不允許手中持帶任何器物。(2)移動(dòng)式舷梯,種類甚多,使用次數(shù)也較頻繁,往往隨手搬用,不加細(xì)察。因此,除新梯在使用前須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收外,還需經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。(3)梯腳底部要堅(jiān)實(shí),并且要采取加包扎,或釘膠皮或錨固或夾牢等防滑措施,以防滑跌傾倒。舷梯不準(zhǔn)墊高使用,以防止受荷后發(fā)生不均勻下沉或梯腳與墊物間的松脫,產(chǎn)生危險(xiǎn)。舷梯的.上端要加設(shè)固定措施。立梯的工作角度以75°士5°為宜,過(guò)大則易發(fā)生傾滑,具有危險(xiǎn)性。踏板上下間距以300mm為宜,不能有缺檔。(4)如果將舷梯接長(zhǎng)使用。 耙斗裝巖機(jī)的工作原理是什么?湖南小型耙斗裝巖機(jī)型號(hào)
耙斗裝巖機(jī)具有什么用途?寧夏液壓耙斗裝巖機(jī)作用
可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并**延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開礦用絞車的減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。大家平時(shí)不論是騎車還是開車,應(yīng)該都知道剎車對(duì)于安全的重要性,這一點(diǎn)對(duì)于回柱絞車也不例外。咱們常言道“事出必有因”,那小編給大家講一下回柱絞車剎車失靈的幾個(gè)原因,大家一起看看吧!1、回柱絞車超負(fù)荷工作,任何機(jī)械都不能超負(fù)荷工作,由于回柱絞車長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器發(fā)熱,從而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈。解決方法:請(qǐng)遵守回柱絞車說(shuō)明書按額定負(fù)荷工作。2、回柱絞車制動(dòng)閘帶與制動(dòng)輪之間落入油脂,由于JH-5回柱絞車在使用過(guò)程中需要潤(rùn)滑,操作不慎,會(huì)有油脂落入剎車帶與滾筒之間,這樣會(huì)導(dǎo)致摩擦力減小,從而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈。解決方法:清洗并擦干接觸表面。3、回柱絞車剎車帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積過(guò)小,如果JH-5回柱絞車剎車帶變形、落入異物等,會(huì)造成回柱絞車剎車失靈,煤礦安全操作規(guī)程規(guī)定剎車帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積不能低于80%。寧夏液壓耙斗裝巖機(jī)作用
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