氫氣站氫氣純度下降的原因

氫溫和密封油溫的影響：氫溫越高，氫純度下降越大。如負(fù)荷在250MW以上，新能源汽車(chē)加氫站設(shè)備，氫純會(huì)下降較快，一般達(dá)0.24%/d。密封油溫的高低決定了油中

1、密封瓦處空氫側(cè)密封油交換；

2、氫側(cè)回油箱補(bǔ)、排油浮球閥狀態(tài)；

3、純度表；

4、空氫側(cè)密封油油溫；

5、補(bǔ)氫純度；

6、氫氣濕度；

7、油中含水量；

8、氫油壓差等

攜帶氣體的多少，一般情況下油溫越高攜帶的氣體體積越多。所以，適當(dāng)調(diào)低氫溫及油溫可能有效控制純度的下降。

氫能源有什么優(yōu)勢(shì)？

中國(guó)已將燃料電池路線視為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的主要技術(shù)方向之一，氫燃料電池是目前市場(chǎng)熱衷度高的氫能源利用技術(shù)。

燃料電池是我國(guó)新能源汽車(chē)“三橫三縱”發(fā)展路線的重要分支，氫燃料電池加氫站設(shè)備，政策明確燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼將不退坡，支持力度強(qiáng)勁，將逐步帶動(dòng)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，預(yù)計(jì)2020年商用車(chē)領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模，加氫站設(shè)備，成長(zhǎng)性極高。

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸在于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

現(xiàn)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙不是技術(shù)而是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。不過(guò)預(yù)計(jì)后續(xù)加氫站的建設(shè)在中國(guó)會(huì)取得突飛猛進(jìn)的效果，國(guó)內(nèi)央企尤其是中石化正在對(duì)中國(guó)的加油站合建加氫站的問(wèn)題進(jìn)行布局。

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