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鋁合金軌道之鋁合金的變革之路
鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、消費(fèi)電子、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用,下面將從航空、航天、汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域介紹鋁合金變革之路。
航空航天“鋁”剖析航空鋁合金發(fā)展階段
航空鋁材是一種超高強(qiáng)度變形鋁合金,目前廣泛應(yīng)用于航空工業(yè)。其具有較好的力學(xué)和加工性能,固溶處理后塑性好,熱處理強(qiáng)化效果好,一般在150℃(甚至更高)以下有高的強(qiáng)度,韌性好,是理想的結(jié)構(gòu)材料。此外航空鋁材質(zhì)量輕,輕量化,已經(jīng)取代鋼材并占據(jù)當(dāng)前航空材料的主導(dǎo)地位。航空裝備對(duì)鋁材的要求較高,是鋁材的重要應(yīng)用市場(chǎng)。
KBK鋁合金軌道與普通KBK相比優(yōu)勢(shì)在哪里?
每個(gè)新產(chǎn)品在問世之時(shí),都是在舊產(chǎn)品基礎(chǔ)上更加,更具有點(diǎn),這是新產(chǎn)品問世的意義。鋁合金KBK問世也是一樣,無錫鋁合金軌道,與普通的鋼質(zhì)KBK相對(duì)存在優(yōu)點(diǎn)是不可置疑的。
鋁合金KBK與普通KBK相比:
1、鋁合金KBK,軌道為高強(qiáng)度的鋁合金型材,相比普通KBK質(zhì)量更輕,大大減輕懸掛梁的負(fù)重,同時(shí)工人在操作中,拉動(dòng)KBK滑車更省力,在某種程度上說,省力代表著更高的工作效率。
2、與普通KBK相比,更加美觀。由于鋁合金自身的特點(diǎn),不會(huì)生銹,因此在KBK軌道上不用烤漆,表面銀亮,更容易與車間環(huán)境色熔為一體。
3、由于自身的優(yōu)點(diǎn),鋁合金KBK有逐步取代傳統(tǒng)的鋼質(zhì)KBK之勢(shì)。目前有很多汽車、機(jī)加工、化工等行業(yè)車間已經(jīng)開始使用名鋁合金KBK替代鋼質(zhì)KBK。
一、每個(gè)型號(hào)的軌道都有著自己的極限限制,c型槽鋁合金軌道,所以大家一定不能超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),否則不僅會(huì)給設(shè)備帶來損壞,還有可能導(dǎo)致其意外事故的產(chǎn)生。
二、每天在作業(yè)完畢之后,必須要按照規(guī)定的程序進(jìn)行完畢,并且確保貨物安全落地之后,安裝鋁合金軌道,工作人員才可以開始清潔現(xiàn)場(chǎng)以及設(shè)備,并且將東西規(guī)整好之后,才能離開工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于KBK鋁合金軌道的使用,每位工作人員都必須緊守在自己的崗位之上,按照正確的操作方法進(jìn)行使用和操作,希望通過簡(jiǎn)單介紹,能夠幫助過各位商家用戶、企業(yè)用戶進(jìn)行更好的使用,為其帶來的運(yùn)行。
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