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隔膜壓縮機(jī)的定義以及行業(yè)發(fā)展歷程
隔膜式壓縮機(jī),由其結(jié)構(gòu)特性決定。它被廣泛應(yīng)用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體,它作為一種的容積式壓縮機(jī)將隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會(huì)有更加廣泛的應(yīng)用。隔膜壓縮機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋菏突ぁ㈦娮庸I(yè)、材料工業(yè)和科學(xué)試驗(yàn)等行業(yè)部門。
隔膜壓縮機(jī)的發(fā)展歷史可以追溯到20世紀(jì)初期。1916年,冶金隔膜壓縮機(jī)廠家,法國Henri Corblin在尋找氯壓縮系統(tǒng)時(shí)發(fā)明了金屬隔膜壓縮機(jī),該產(chǎn)品確保他在巴黎的公司“SA de Compresseursá Membrane Corblin”不斷的成長壯大,之后的許多年,他一直是隔膜壓縮機(jī)的制造商,為化工、石化和工業(yè)氣體生產(chǎn)行業(yè)提供解決方案,也是歷史的生產(chǎn)隔膜壓縮機(jī)時(shí)間的制造商。該公司擁有近百年的歷史,因此該公司隔膜壓縮機(jī)產(chǎn)品壓力范圍很廣,可從真空到超高壓300MPa,并且設(shè)計(jì)制造、質(zhì)量控制和管理均采用電子計(jì)算機(jī)等高新技術(shù)。
由于隔膜壓縮機(jī)在國外的發(fā)展時(shí)間較長,因此,的隔膜壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)在過去的幾十年里,一直是被國外所壟斷,尤其是在大排量,河南隔膜壓縮機(jī),壓隔膜壓縮機(jī)研發(fā)技術(shù)上,也一直是國外掌握著制造技術(shù)?,F(xiàn)在,國外生產(chǎn)隔膜式壓縮機(jī)的主要國家有:法國、日本、德國、美國、俄羅斯、瑞士等。
隔膜壓縮機(jī)技術(shù)的重大突破-節(jié)能和高膜片壽命
傳統(tǒng)的隔膜壓縮機(jī)都是有配油盤的,其目的是為了使油壓均勻地分布在膜片上面,為了這個(gè)目的,一般配油盤上面分布大量小孔,小孔的面積就要達(dá)到活塞面積的兩倍。而無配油盤隔膜壓縮機(jī)完全不是這個(gè)理論。它利用了液壓油的流體理論,解決了膜片上面油壓均勻地問題。從而解決較高的效率和節(jié)能的問題及結(jié)構(gòu)簡單。實(shí)現(xiàn)了重大的技術(shù)突破。北京天高公司在這方面擁有多項(xiàng)技術(shù),其實(shí)這其中關(guān)鍵的問題是,傳統(tǒng)的隔膜壓縮機(jī)假設(shè)油液不可以壓縮,但實(shí)際上它的壓縮系數(shù)很大,航天隔膜壓縮機(jī)廠家,在高壓時(shí)不能忽略了。
隔膜壓縮瓦軸磨損現(xiàn)象以及解決辦法
隔膜壓縮機(jī)曲軸上的滑動(dòng)軸承(俗稱“軸瓦”)磨損現(xiàn)象是很常見的問題,這一問題很難避免,每個(gè)使用單位或多或少都會(huì)發(fā)生這類問題。造成這一故障的主要原因之一,就是曲軸軸頸與軸瓦之間未能形成有效的潤滑油膜,導(dǎo)致曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦。產(chǎn)生軸瓦磨損的原因一般都知道,可找出造成這種原因的起因卻非常困難。
一、產(chǎn)生軸瓦燒蝕磨損可能的原因
1)潤滑油品質(zhì)差。
2)潤滑油壓力較低?! ?/p>
3)曲軸軸頸與軸瓦間隙太大或太小?! ?/p>
4)曲軸主軸頸、連桿孔頸形狀尺寸超差?! ?/p>
5)曲軸軸頸表面粗糙度超差?! ?/p>
6)飛輪動(dòng)平衡精度超差。
二、解決問題
根據(jù)以上分析,得出故障的兩個(gè)原因:潤滑油的質(zhì)量問題和飛輪動(dòng)平衡問題。
對以上兩個(gè)問題處理的辦法是:
1)換新的潤滑油。
2)尋找飛輪跳動(dòng)超標(biāo)的原因。
飛輪作過動(dòng)平衡,可以肯定它本身沒有問題。與它配合的錐套,飛輪是用來保證有足夠的飛輪矩和均勻的切向力,通過飛輪旋轉(zhuǎn)過程中儲(chǔ)存的能量來緩沖壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)角度的波動(dòng)。如果飛輪與軸套不能很好地配合,它就不能使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速均勻,也失去了它的補(bǔ)償負(fù)荷波動(dòng)的作用。這也解釋了為什么軸瓦沿圓周方向磨損程度不一的原因。
企業(yè): 豐電金凱威(蘇州)壓縮機(jī)有限公司
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