碳纖維形成過程步驟 鋪貼第二步在鋪貼工裝上進行預浸料鋪貼，根據(jù)設計要求鋪貼不同層數(shù)，所有過程都在激光定位下進行的。切割成型后工件送至切割機器人工作站，進行第四步切割及去毛刺，確保工件尺寸精度，該過程亦可在CNC上操作。裝配檢測涂膠后完成內(nèi)外板裝配，待膠固化后進行藍光檢測，懷集碳纖維整流罩，確保關(guān)鍵孔位、點、線、面的尺寸精度。


產(chǎn)生變形廢品的原因：

裝爐時爐溫太高。

2)裝爐時間太長，沒有及時下填充料。

3)填充料溫度太高。

4)填充料水分太大。

5)裝爐時產(chǎn)品不垂直。

6)產(chǎn)品間距，與爐墻距離太小。

7)粘結(jié)劑用量太大。

8)爐室破損漏料。

填充料內(nèi)有大顆粒。

10)新填充料用量過多。

產(chǎn)生彎曲廢品的原因：

1)裝爐時產(chǎn)品不垂直。

2)下料不均，碳纖維整流罩來樣加工，一次下料過多，小規(guī)格沒有二次下料。

3)中上層裝小規(guī)格產(chǎn)品，下層產(chǎn)品長短不一，頂彎產(chǎn)品。

顏值高：很多汽車改裝愛好者喜歡將愛車改裝噴涂成黑武士外觀，碳纖維整流罩價錢，碳纖維后視鏡具有的黑色紋路效果，對應黑武士的整體風格非常匹配，顏值非常高。

   2、可塑性強：碳纖維復合材料制成汽車后視鏡等構(gòu)件時，多依托模具，采用手工鋪層，高溫高壓成型的方式。雖然這種方式比較費時費力，但卻有一個非常大的優(yōu)勢，就是設計自由，可塑性非常強。汽車設計本身是一門學問，碳纖維后視鏡可以給整體設計帶來更多的思路。

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