汽車內(nèi)飾用環(huán)保型EPP材料性能與應(yīng)用

隨著國內(nèi)外汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車對整車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來都是汽車減重的重要手段，可有效降低整車油耗，提高能源利用率，蕪湖epp材料，降低汽車尾氣的排放，從而減少污染。

目前，車用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、外飾、底盤等零部件系統(tǒng)中，在整車輕量化的同時還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，epp發(fā)泡材料，具有非常好的使用效果。

聚丙l烯泡沫是使用高熔體強度聚炳烯作為樹脂基體，通過物理的氣體發(fā)泡而制得的一種閉孔泡沫材料，它具有力學(xué)性能優(yōu)異、耐熱性好、發(fā)泡倍數(shù)范圍大、密度可調(diào)、無毒無味、可回收利用等特點，同時，EPP是一種純粹的碳?xì)浠衔?，它不含任何增塑劑和發(fā)泡劑等添加物質(zhì)，epp材料多少錢，因此被認(rèn)為是實現(xiàn)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)選材料。

EPP固化速度受影響的因素

EPP固化速度首要受到幾種要素的影響：

冷卻速度。

為了使泡體的熱量經(jīng)過各種傳熱途徑，散入周圍的空氣、水或其他冷卻介質(zhì)中。選用較多的是用空氣、水或其他冷卻介質(zhì)直接或直接冷卻泡體的外表。

但是，由于泡體是熱的不良導(dǎo)體，冷卻經(jīng)常常會呈現(xiàn)表層的泡體己被冷卻固化定型，而芯部泡體的溫度還很高，假定這時結(jié)束冷卻定型，雖然外表看泡體已固化定型，但是芯部還處于高溫，它的熱量會繼續(xù)別傳，使泡體表層的溫度上升。再加上芯部泡體的脹大力，就可能使已定型的泡體變形或分裂。因而，關(guān)于EPP廠家來說發(fā)泡制品的冷卻固化有必要保證有滿足的冷卻定型時間。

1、EPE，它是指發(fā)泡聚乙烯，也就是常說的珍珠棉。它是一種新型環(huán)保的包裝材料。它由低密度聚乙烯脂經(jīng)物理發(fā)泡產(chǎn)生無數(shù)的獨立氣泡構(gòu)成。它能擠出成型或發(fā)泡成型，能做成板材或片材或管材，再沖壓裁切粘接成型，具有韌性好，發(fā)泡epp材料，不易，緩沖性能好。

2、EPP，聚炳烯塑料發(fā)泡材料，是一種性能的高結(jié)晶型聚合材料，特而優(yōu)越的性能成為目前增長蕞快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后回復(fù)率高、很好的耐熱性、耐化學(xué)品、耐油性和隔熱性，另外，其質(zhì)量輕，可大幅度減輕物品重量。

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