高空作業(yè)車帶電作業(yè)的方法

1、桿上絕緣工具作業(yè)法

高空作業(yè)車上作業(yè)人員通過登桿器具(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置，系上安全帶，保持與系統(tǒng)電壓相適應(yīng)的安全距離，再應(yīng)用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。采用該作業(yè)方法時，一是以絕緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護(hù)，其中絕緣工具起主絕緣作用，絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用;二是以絕緣遮蔽罩，絕緣服組成帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護(hù)，避免因人體動作幅度過大造成相間短路或相對地短路。高空作業(yè)車該作業(yè)方法的特點(diǎn)是不受交通和地形條件的限制，在高空絕緣斗臂車無法到達(dá)的桿位均可進(jìn)行作業(yè)。但機(jī)動性、便利性及空中作業(yè)范圍不及絕緣斗臂車作業(yè)?，F(xiàn)場監(jiān)護(hù)管理人員主要應(yīng)監(jiān)護(hù)人體與帶電體的安全距離、絕緣工具的蕞小有效長度，作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格檢查所用工具的電氣絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度。

2、絕緣平臺作業(yè)方法

高空作業(yè)車絕緣平臺通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè)，也可通過絕緣手套用直接法作業(yè)，絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用。　無論是間接法還是直接作業(yè)法，一般情況下，在被檢修相上開展作業(yè)之前，均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進(jìn)行遮蔽或隔離。同時，高空作業(yè)車生產(chǎn)廠，作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護(hù)用具。當(dāng)通過絕緣手套直接作業(yè)時，橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護(hù)手套。

高空作業(yè)車的規(guī)范操作步驟

一、高空作業(yè)車輸油管操縱液壓升降服務(wù)平臺的高壓油管越長，增益值也就越長。因而在安裝液壓升降服務(wù)平臺的情況下，高空作業(yè)車，在設(shè)計(jì)方案容許范疇需要盡量的減少輸油管的長短;在調(diào)整動力單元的基本上還可以對輸油管道路尺寸開展調(diào)節(jié)，高空作業(yè)車廠家高空作業(yè)車，在確保機(jī)器設(shè)備做到一切正常高空作業(yè)車要求安全性的前提條件下，能夠 開展相對的調(diào)節(jié)。

二、油缸操縱，油缸規(guī)格在考慮設(shè)計(jì)方案規(guī)定的狀況下，盡量的減少液壓升降服務(wù)平臺的油缸規(guī)格。油缸規(guī)格越小，升高速度越快。動力單元調(diào)整論是剪叉升降平臺還是滑軌式升降平臺，均是由動力單元和高空作業(yè)車油缸操縱的，動力單元在生產(chǎn)制造時設(shè)立四個出孔，是能夠 調(diào)整尺寸的，擴(kuò)大或減少油缸齒輪油總流量，我們可以根據(jù)調(diào)速度或液壓比例電磁閥來調(diào)節(jié)齒輪油總流量;

三、貨物的載量一次運(yùn)輸貨物的載貨量也危害升降機(jī)的速度，做到升降平臺運(yùn)輸貨物的相對值是速度的確保，假如側(cè)重就危害到速度，假如貨物過輕，也危害到一切正常運(yùn)輸時間。

國外現(xiàn)狀概述

高空作業(yè)車（國際上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，20米高空作業(yè)車廠家，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達(dá)國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年代已開始研制，經(jīng)過近一個世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊全、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn)，總體上看，發(fā)達(dá)國家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場均已比較成熟，典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援等功能，作業(yè)平臺蕞大載荷可達(dá)500Kg，蕞大作業(yè)高度已達(dá)120多米，具有多種安全保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)。作為高空作業(yè)平臺，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動生產(chǎn)效率，有效降低勞動強(qiáng)度和安全事故率，在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。

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