制動(dòng)時(shí)，油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤(pán)，太倉(cāng)BFK安全電磁制動(dòng)器，產(chǎn)生摩擦力距而制動(dòng)。此時(shí)，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性變形。放松制動(dòng)時(shí)，活塞和制動(dòng)塊依靠 密封圈的彈力和彈簧的彈力回位。由于矩形密封圈刃邊變形量很微小，BFK安全電磁制動(dòng)器哪家好，在不制動(dòng)時(shí)，摩擦片與盤(pán)之間的間隙每邊只有0.1mm左右，它足以保證制動(dòng)的解除。又因制動(dòng)盤(pán)受熱膨脹時(shí)，其厚度只有微量的變化，BFK安全電磁制動(dòng)器批發(fā)，故不會(huì)發(fā)生“托滯”現(xiàn)象。矩形橡膠密封圈除起密封作用外，同時(shí)還起到活塞回位和自動(dòng)調(diào)整間隙的作用。

當(dāng)電梯緩慢進(jìn)入爬行階段并到達(dá)平坦點(diǎn)時(shí)，電梯仍然具有一些速度。當(dāng)電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)，電梯將制動(dòng)，閘瓦和制動(dòng)輪之間存在一些旋轉(zhuǎn)摩擦源，該摩擦源逐漸迫使電梯停止在調(diào)平位置。因此，BFK安全電磁制動(dòng)器廠，制動(dòng)蹄和制動(dòng)輪的制動(dòng)力直接影響電梯的水平度。牽引電機(jī)通電后，制動(dòng)電磁鐵的線圈旋轉(zhuǎn)并同時(shí)接通電流，電磁芯被磁化并快速抽出以驅(qū)動(dòng)制動(dòng)臂的制動(dòng)彈簧的工作原理，打開(kāi)制動(dòng)器盤(pán)，制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)輪全分開(kāi)，電梯即可運(yùn)行。

在裝置氣動(dòng)制動(dòng)器之前要確認(rèn)好周邊的環(huán)境，如有被水分、油分、塵?；蛘哂姓饎?dòng)以及有沖擊的場(chǎng)所、高濕的環(huán)境下，都會(huì)直接影響氣動(dòng)器的使用壽命與性能。不要超過(guò)容許旋轉(zhuǎn)數(shù)而擅自提高轉(zhuǎn)數(shù)。超過(guò)容許旋轉(zhuǎn)數(shù)使用的話，震動(dòng)變大，根據(jù)場(chǎng)合，可能會(huì)發(fā)生破損，飛散等非常危險(xiǎn)的狀態(tài)。請(qǐng)務(wù)必在容許旋轉(zhuǎn)數(shù)以下使用，設(shè)置保護(hù)罩。所使用的摩擦板不能沾水或者油脂類，否則會(huì)影響轉(zhuǎn)矩或者工作性能。

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