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故障6:高空作業(yè)車油路噪音振動嚴重
原因:⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法:⑴各機構反復多次動作,排除內(nèi)部氣體,檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通;
故障7:油溫過熱
原因:⑴內(nèi)部泄漏過大⑵壓力過高⑶連續(xù)作業(yè)時間長,環(huán)境溫度高(夏天)
排除方法:⑴檢修元件⑵調(diào)整壓力⑶停機休息冷卻后再工作。
故障8:高空作業(yè)車油缸、馬達運動不均勻,有爬坡現(xiàn)象
原因:⑴液壓系統(tǒng)中存有空氣負載后被顯著壓縮,使運動不均勻。⑵運動摩擦面之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的間隙過小,或運動工作部件變形。
排除方法:⑴將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復運動若干次。⑵經(jīng)常加涂黃油潤滑。⑶檢查調(diào)整各運動部件之間的間隙松緊適度。
故障9:高空作業(yè)車支腿運動緩慢,收放失靈甚至不動
原因:⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內(nèi)漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內(nèi)漏嚴重。⑶雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內(nèi)有空氣。
排除方法:⑴檢修,更換或調(diào)壓。⑵更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,換向閥失靈,輕則修,重則換。⑶拆開清洗,重則更換,輕則重新研配⑷往復運動幾次,排除空氣。
故障15:高空作業(yè)車油缸活塞桿伸出漏油
原因:⑴密封環(huán)損壞⑵活塞桿有劃痕;
排除方法:⑴更換油封⑵修復或更換,清除異物。
故障16:流量不足
原因:⑴發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低⑵油泵磨損嚴重;
排除方法:⑴適當加速⑵修或換;
故障17:高空作業(yè)車發(fā)出噪音
原因:⑴吸油管接頭松動吸入了空氣⑵油的粘度太高⑶泵的轉(zhuǎn)速過高⑷油箱與油路系統(tǒng)中有空氣⑸泵軸和取力箱傳動裝置的聯(lián)接不同心⑹泵的質(zhì)量不好,高空作業(yè)車,運動不均勻,困油現(xiàn)象未能很好地消除或柱塞卡死都將發(fā)出噪音。⑺管邊或元件沒有很好緊固,管卡松動。⑻油溫太低。
排除方法:⑴擰緊接頭⑵換規(guī)定的油⑶降低轉(zhuǎn)速⑷排除空氣⑸重新安裝調(diào)整⑹清洗并檢查⑺緊固各元件及管邊的管卡⑻低速空車運轉(zhuǎn)將系統(tǒng)加溫;
故障18:高空作業(yè)車工作斗與底面不垂直
原因:工作斗銷軸處,小型高空作業(yè)車廠家,平衡拉桿絞軸處,擺桿等處潤滑不夠。
排除方法:注油潤滑;
高空作業(yè)車遵循規(guī)范(二)
16、升降作業(yè)斗(平臺)時,應使上下臂交替動作,以保證作業(yè)斗(平臺)處于蕞佳升幅半徑狀態(tài),18米高空作業(yè)車廠家,嚴禁將作業(yè)臂作其它途。
17、作業(yè)時,操作人員要注意斗(平臺 高空作業(yè)車)、臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。
18、當值司機,負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。
19、使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車,除設置好安全標志及護欄外,地面監(jiān)護人除司機外,還要設1-2人專責加強監(jiān)護。
20、作業(yè)過程中,若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液,應即停止工作,待檢查或修復后,方可繼續(xù)工作。
21、高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,作業(yè)臂不能動作時,應設法使作業(yè)斗(平臺)上工作人員安全撤離,并通知維修人員處理。
22、作業(yè)完畢,高空作業(yè)車主要廠家,作業(yè)斗(平臺),作業(yè)臂復位,收起支腿,并脫開液壓油泵,松開手剎車,方可起動行車。
23、高空作業(yè)車在直角45度是時候是蕞危險的角度。
三、 其它
23、高空作業(yè)車的作業(yè)斗(平臺),作業(yè)臂及支腿應有反光安全標志。
24、高空作業(yè)車應配備有三角(輪胎)墊木2件及支腿墊木4塊。
25、車上應裝置水平標志。
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