如何保持鋼板樁垂直度是拉森鋼板樁施工的難點。

一種方法是采用樁架施工。將振動錘固定在可自由上下移動的樁架上，通過樁架導(dǎo)軌來控制樁的垂直度。這種施工方式在歐洲非常流行，效率很高。通過配合自動提樁器，可節(jié)約人工，從而節(jié)省施工成本，且不會發(fā)生連樁現(xiàn)象。此外，ICE公司生產(chǎn)的樁架還可以提供充足的向下拉力，使樁更加快速的穿過較硬的土層，鋼便橋桁架，增加了錘的打樁能力。    第二種方式是振動錘自由懸吊，將樁固定在簡易架中，從而控制樁的垂直度。目前國內(nèi)大多采用這種方式，因其成本低廉。打樁效果受簡易固定器制作精度的影響，比使用樁架要差一些，有連樁現(xiàn)象發(fā)生。    第三種方法是使用校正樁。對于傾斜的樁及時使用校正樁進(jìn)行垂直度的校正。校正樁是梯形樁也就是常說的大小頭樁。該樁可以彌補一定角度傾斜的樁。需要給校正樁做記號，以便在拔取時特殊對待，否則會損壞振動錘。

鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放

　1、鋼板樁的檢驗

　　對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過程中的困難。

　?。?）外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內(nèi)容。需注意：

　　a、入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；

　　b、割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補強(qiáng)處理；

　　c、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，二手鋼便橋桁架，應(yīng)測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查。

　?。?）材質(zhì)檢驗：對鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行試驗。包括鋼材的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強(qiáng)度試驗和延伸率試驗等項內(nèi)容。每一種規(guī)格的鋼板樁至少進(jìn)行一個拉伸、彎曲試驗：每20-50t重的鋼板樁應(yīng)進(jìn)行兩個試件試驗。

　　2、鋼板樁吊運

　　裝卸鋼板樁宜采用兩點吊裝的方法進(jìn)行操作。吊運時，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，小型鋼便橋桁架，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口避免損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用的吊具。

　　3、鋼板樁堆放

　　鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會應(yīng)壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意：

　?。?）堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方面；

　　（2）鋼板樁按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；

　?。?）鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊放枕木，墊木間距一般為3~4m，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2m。

鋼板樁用于建筑物和臨時建筑物兩種，用于建筑物用于在駁岸、碼頭裝卸、護(hù)岸、擋土墻、防波堤、導(dǎo)流堤、系船樁、船塢、水閘、泄水道、護(hù)坡腳、防局部沖刷、止水墻等地方。臨時建筑物用于在支護(hù)、臨時護(hù)岸、圍堰、臨時筑島等地方。

鋼板樁出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象的原因

1.鋼便橋桁架施工的地方是軟土，設(shè)計的嵌固深度不夠，導(dǎo)致樁后地面下沉，坑底土隆起。

2.因挖土?xí)r挖土機(jī)及運土車在鋼板樁側(cè)，土地的地面荷載增加，導(dǎo)致鋼板樁側(cè)傾。

解決鋼板樁側(cè)傾的措施

鋼板樁的嵌固深度要根據(jù)各因素計算確定，挖土機(jī)及運土車不能再基坑邊作業(yè)，如有需要要將地面荷載計算進(jìn)去，以增加鋼板樁的嵌固深度。在施工時因其土質(zhì)而確定對基底做壓密注漿的厚度，漿數(shù)量為3～4根為宜，這樣能更好地防水并必須四周要有支護(hù)。

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