充電機(jī)適應(yīng)電池類型：充電機(jī)至少能為以下三種類型動力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。實(shí)際上，交流充電樁更加受歡迎，首先交流充電樁成本低，施工也比較簡單，三相交流充電樁，對變壓器的負(fù)荷也不是很大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。

慢充較為溫和，對于延長電池壽命也有一定幫助。另外使用慢充在用電低峰時充電，成本也會比較低。交流充電樁，本質(zhì)就是一個帶控制的插座，宣城交流充電樁，輸出的是交流電，需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓整流，受限于車載充電機(jī)功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說，充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間，其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的，

充電服務(wù)管理平臺主要有三個功能：充電管理、充電運(yùn)營、綜合查詢。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動汽車信息、電池信息、用戶卡信息、充電樁信息;充電運(yùn)營主要對用戶充電進(jìn)行計費(fèi)管理;綜合查詢指對管理及運(yùn)營的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢。每天晚上6-7小時的慢充時間，完全可以保證第二天的出行里程。偶爾出游，一周兩到三次的快充也沒有什么問題。交流充電樁的充電功率為7KW，新能源交流充電樁，只要是電動汽車，交流充電樁廠家，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。

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