亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA）在上海新國際博覽中心（SNIEC）落下帷幕。CeMAT ASIA是亞洲物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)具規(guī)模的國際展會之一，自2000年舉辦以來已成功舉辦18屆，展會展出面積不斷擴大，展品質(zhì)量不斷提升，觀眾成倍增加，已然成為亞洲地區(qū)物料搬運和物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展的風向標。本次展會，中國的叉車研發(fā)制造集團之一的杭叉集團攜旗下系列叉車、升降平臺、自動引導搬運車（AGV）精彩亮相，呈現(xiàn)出中國“智制”企業(yè)的魅力。

     系列產(chǎn)品演繹杭叉品牌價值

　　杭叉集團本次參展的系列產(chǎn)品包括X系列3噸內(nèi)燃叉車、X系列16噸內(nèi)燃叉車、5t四驅(qū)越野叉車、XC系列新能源叉車、A系列3.5t電動平衡重式叉車、A系列6噸電動牽引車及倉儲設備、AGV等產(chǎn)品，展示出杭叉品牌形象。

    杭叉做為國內(nèi)叉車行業(yè)早涉足智能工業(yè)車輛產(chǎn)品領域的企業(yè)，本次展會展示出激光/自然導引AGV標準前移式叉車、激光/自然導引AGV迷你搬運車、激光/自然導引AGV室內(nèi)牽引車三款產(chǎn)品，均可采用激光/自然導引，實現(xiàn)的任務調(diào)度，短的運行路徑，的空間需求，滿足工位需求的智能呼叫，對產(chǎn)能的管理及完備的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、簡便的系統(tǒng)接入。這源于杭叉集團已經(jīng)構(gòu)建了一套完整的智能物流系統(tǒng)，通過基于AGV智能物流整體系統(tǒng)解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)了工廠物料搬運的無人化操作，降低人力成本、提高生產(chǎn)效率，時代的潮流。

　　本次杭叉集團帶來的近20款產(chǎn)品，讓客戶感受到了杭叉產(chǎn)品的魅力，這將有助于杭叉品牌價值的提升，愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團邁上一個新的高度，行業(yè)的發(fā)展。

杭叉租賃杭叉集團致力于成為的智能物流整體解決方案供應商叉車

    杭叉集團致力于成為尖的智能物流整體解決方案供應商叉車叉車，從2012年開始在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設備，2016年成功引進先進、可靠的NDC技術(shù)，昭明街道叉車，并組建“杭叉漢和智能”軟件團隊，完成了杭叉集團智能物流的戰(zhàn)略布局，在系統(tǒng)集成、自動控制、硬件制造等多個方面都達到國內(nèi)領，世界水平。目前杭叉集團的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型，受到市場的一致認可，與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風神物流等都建立了深入的合作關(guān)系，合力叉車種類，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個行業(yè)得到了廣泛的應用。叉車叉車

    該款三噸以上重載堆垛式AGV的誕生，標志著杭叉集團AGV在重載堆垛方面上了新臺階。這次在陶瓷行業(yè)的成功應用，使AGV在新行業(yè)領域得到應用。2018年，杭叉集團將有更多的AGV車型推出，將面向更多的行業(yè)領域，真正實現(xiàn)讓搬運更輕松、讓物流更智能。叉車叉車

叉車的價格基本上就是大同小異的區(qū)別而已，但是叉車的價格不斷往上升，柳工叉車租賃，不同車型的差異也就越大！杭州叉車告訴您，買叉車關(guān)注的不僅是價格，而是！你要知道不同價格叉車的區(qū)別：

以3噸內(nèi)燃叉車為例，雖說叉車大同小異，但是對于叉車的用戶們來說，

國內(nèi)傳統(tǒng)個體私營小廠會選擇4-5萬的叉車，

對于效益較好的國內(nèi)用戶來說會選擇5-6萬國產(chǎn)較多，

對于國內(nèi)的大型企業(yè)、合資或者外商獨資企業(yè)會選擇10萬以上高配置車型或者進口叉車。

所以，雖然買了叉車只是給司機駕駛，但是通過甄別叉車的不同群體，

買普通低端經(jīng)濟型叉車：買的時候錢較少，柳工叉車銷售，但是后期投入較多！

買高配置的叉車：買的時候錢較多，但是后期投入少，同時也彰顯企業(yè)的實力越高！

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