如何安裝纜索護(hù)欄立柱

如何安裝纜索護(hù)欄立柱

1，挖埋法。在設(shè)置中間立柱的位置挖孔穴，孔的直徑不應(yīng)小于20cm.達(dá)規(guī)定深度后，放入中間立柱。定位后，用砂土分層回填夯實(shí)，每層回填土的厚度不得超過10cm.

2，六索纜索護(hù)欄哪家好，鉆孔法。在設(shè)置中間立柱的位置用螺旋鉆孔機(jī)等機(jī)械鉆孔，待鉆孔達(dá)埋置立柱深度的一半左右時(shí)，再把立柱打到要求深度。

3，打入法。在設(shè)置中間立柱的位置直接用打樁機(jī)（氣動(dòng)打樁機(jī)、振動(dòng)打樁機(jī)等）把立柱打入土中。立柱不應(yīng)產(chǎn)生明顯的變形、傾斜或扭曲。

　　無論采用哪一種施工方法，都要求立柱位置正確，六索纜索護(hù)欄廠家，縱向和橫向位置與道路線形相一致，標(biāo)高符合規(guī)定，并不得損壞立柱端部

4，中間立柱埋設(shè)于混凝土中時(shí)，可根據(jù)底座條件及護(hù)欄類型進(jìn)行埋入部的設(shè)計(jì)。一般需要在水泥混凝土構(gòu)造物上頂留孔穴，在孔穴周圍配置鋼筋。

纜索護(hù)欄施工架設(shè)的要求是什么?

纜索護(hù)欄施工架設(shè)的要求是什么?

　　一、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上時(shí)，準(zhǔn)許架設(shè)纜索。

　　二、把纜索支放在端部立柱的旁邊，通過中間的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)避免在路面上長距離拖拽纜索，以免擦傷鍍鋅層。

　　三、從一頭的端部立柱開始，先調(diào)節(jié)好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開，用楔子固定或采用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。

　　四、裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后，順著中間立柱依次把纜索臨時(shí)夾持在托架規(guī)定位置上，一直連接到另一端的端部立柱或中間端部立柱上。

　　五、在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車（或杠桿式倒鏈張緊器）把纜索臨時(shí)拉緊，六索纜索護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)，

　　六、在臨時(shí)張緊的狀態(tài)下，根據(jù)索端錨具的尺寸，把多余的纜索切斷。纜索切斷面要垂直整齊，不得松散，必要時(shí)應(yīng)用鐵絲綁扎再切斷，纜索的切割應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速無齒鋸，以避免引起鋼纜端部退火。纜索切斷以后，穿入索端錨頭中，當(dāng)采用楔子固定時(shí)，應(yīng)將纜索按股分開，當(dāng)采用澆鑄合金時(shí)，則應(yīng)按單絲分開并將鋼絲拉直，然后打入楔子或澆鑄合金進(jìn)行錨固，再與拉桿調(diào)節(jié)螺栓相連，并安裝到端部立柱上。

　　七、索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除臨時(shí)張拉力。纜索應(yīng)從上到下架設(shè)，直至全部架設(shè)完畢。后對(duì)全部拉桿螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。

纜索護(hù)欄適用范圍   纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。因纜索不影響綠化帶的生長，可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障。纜索護(hù)欄的特點(diǎn) 適應(yīng)性強(qiáng)纜索護(hù)欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，貴州六索纜索護(hù)欄，不易反彈發(fā)生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí)，纜索護(hù)欄的碰撞突破率也低于波形護(hù)欄。
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