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交流充電樁應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;另外條件允許的話,每個(gè)月能保證車輛有一次滿充滿放的機(jī)會(huì),長(zhǎng)此以往對(duì)延長(zhǎng)車輛壽命會(huì)有幫助。在冬天,使用慢充,這樣可以保證電池有一個(gè)比較好的使用效果。交流樁的頭是7線插頭,智慧充電樁,一眼看過(guò)去是7個(gè)孔。慢充的好處:慢充會(huì)在充電的階段給電池組進(jìn)行均衡,從而保證每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。
慢充較為溫和,對(duì)于延長(zhǎng)電池壽命也有一定幫助。另外使用慢充在用電低峰時(shí)充電,成本也會(huì)比較低。交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個(gè)設(shè)備,小區(qū)充電樁,直接通過(guò)充電樁的方式充電相對(duì)應(yīng)的電,由于車載充電機(jī)的功率并不大,所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。交流充電樁應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),蕪湖充電樁,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;
人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏,充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)(充滿為止)4種模式;顯示當(dāng)前充電模式、時(shí)間(已充電時(shí)間、剩余充電時(shí)間)、電量(已充電電量、待充電電量)及當(dāng)前計(jì)費(fèi)信息。照明配電系統(tǒng)中,充電樁加盟,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余 電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA。充電樁(栓)應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;充電樁(栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度,應(yīng)提供必要設(shè)施,以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備,且應(yīng)提供地腳螺栓孔。
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