柴油的十六烷值與化學(xué)組成的關(guān)系

1.烯烴正構(gòu)烯烴有相當高的十六烷值，但稍低于相應(yīng)的正構(gòu)烷烴。支鏈的影響與烷烴相似。

2.環(huán)烷烴環(huán)烷烴的十六烷值低于碳數(shù)相同的正構(gòu)烷烴和正構(gòu)烯烴，美國進口十六烷值機用油YHFC0505，有側(cè)鏈的環(huán)烷烴的十六烷值比無側(cè)鏈的環(huán)烷烴的更低。

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柴油十六烷值

評價柴油在柴油機中燃燒質(zhì)量的指標。測定十六烷值的標準物質(zhì)原為十六烷和 α-萘，其十六烷值分別規(guī)定為100和0。柴油在單缸柴油機中，在規(guī)定的工作條件下的燃燒質(zhì)量如相當于某一組成的十六烷- α-萘混合物，美國雪佛龍菲利普斯十六烷值機用油YHFC0505，則柴油的十六烷值等于標準燃料中十六烷的體積百分數(shù)。近年來改用易于合成的2，2，4，4，6，8，8-七壬烷(HMN)代替α-萘作標準物質(zhì)，規(guī)定其十六烷值為15。標準燃料的十六烷值用下式計算：

十六烷值＝100×(％十六烷) 15×(％HMN)

例如含35％十六烷和 65％HMN的混合物，CHEVRON PHILLIPS十六烷值機用油YHFC0505，其十六烷值為：100×0.35 15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機中發(fā)火快，升壓均勻，柴油機工作平穩(wěn)?，F(xiàn)代柴油機燃料的十六烷值在40～55之間。加入少量的添加劑，可提高柴油的十六烷值。

烴的十六烷值的大小與其結(jié)構(gòu)有關(guān)，其次序為：直鏈烷烴＞烯烴＞環(huán)烷烴＞支鏈烷烴＞芳烴，正好與辛烷值的大小次序相反，因為柴油機的工作方式與發(fā)動機不同。在柴油機中，空氣在汽缸中壓縮到一定程度后噴入柴油，利用壓縮產(chǎn)生的熱使油著火燃燒，十六烷值機用油YHFC0505，而在發(fā)動機中則是將蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度后，用火花塞點火燃燒。

十六烷

用作合成原料、溶劑、氣相色譜固定液、氣相色譜對比樣品。為柴油的主要成分，柴油中十六烷含量稱十六烷值。

其它理化性質(zhì)： 1.4335

健康危害： 蒸氣對上呼吸道有刺激性，高濃度吸入有刺激作用。液體直接吸入肺部可引起化學(xué)性。口服有害。和皮膚有刺激性。

環(huán)境危害： 對環(huán)境有危害，對水體可造成污染。

燃爆危險： 本品可燃，具刺激性。

危險特性： 遇高熱、明火或與氧化劑接觸， 有引起燃燒的危險。

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