車牌識別系統(tǒng)的施工設(shè)計要求

     對于開放布線系統(tǒng)施工設(shè)計階段，如何在整個工程建設(shè)過程中對工程質(zhì)量進行有效管理和監(jiān)控的問題。渝利文認為，為確保工程質(zhì)量，開敞式布線系統(tǒng)施工設(shè)計應(yīng)注意以下幾個問題：

    1、施工設(shè)計：對建筑物進行詳細勘察后，應(yīng)與現(xiàn)場負責(zé)人一起計劃設(shè)備的安裝位置，并根據(jù)現(xiàn)場情況制作出管道施工圖。建筑設(shè)計的合理與否關(guān)系到工程質(zhì)量。

    2、施工過程：施工過程的工藝水平與工程質(zhì)量直接相關(guān)。通過細化安裝操作的各個環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個施工過程分為管道安裝、拉線安裝和附件安裝三個環(huán)節(jié)。

    3、施工管理：項目的實施制定了詳盡的流程，以方便萬達項目的建設(shè)管理。工程建設(shè)過程控制需要達到兩個目標(biāo)：確保工藝質(zhì)量，及時糾正出現(xiàn)的問題。

    4、質(zhì)量控制：建議用戶和技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組，編制質(zhì)量控制日志，由值班工程小組負責(zé)人填寫，由監(jiān)督小組負責(zé)人簽字。

    5、網(wǎng)絡(luò)實施要求： 出入口免卡收費系統(tǒng)的所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備均獨立組網(wǎng)，與當(dāng)?shù)剞k公網(wǎng)絡(luò)完全獨立，與專網(wǎng)的互聯(lián)遵循網(wǎng)絡(luò)拓撲的要求；聚合接入間距小于90米，采用千兆店口互聯(lián)，布線采用5類以上布線；聚合接入間距大于90米，小于500米，采用多模光接口互聯(lián)，采用多模光纖；500米以上，采用單模光接口互聯(lián)，采用單模光纖；禁止使用光纖收發(fā)器進行交換機互聯(lián)；

車牌識別系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

車牌識別系統(tǒng)的使用，讓車輛的管制變得更加具有效率，節(jié)省人力物力，那車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里呢？

1、智能系統(tǒng)反應(yīng)快速

車牌識別系統(tǒng)屬于智能系統(tǒng)的范疇其具有更加迅速的反映速度，在車輛行駛的過程以及到達的位置的時候，能夠充分的發(fā)揮智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢，讓其十分快速的進行檢測和識別，使得對車輛管制以及數(shù)據(jù)的采取更加的gao效

2、界面清晰一目了然

操作界面清新也是車牌識別系統(tǒng)具有的優(yōu)勢，清晰的界面使得工作人員對車輛車牌的觀察可以更加的清楚，在方便自身工作的同時，錄入清晰的數(shù)據(jù)，也是在為駕駛?cè)藛T的安全提供保障

3、操作簡單實時監(jiān)控

道閘軟件系統(tǒng)的種類繁多促使車牌識別系統(tǒng)具有很多的功能，但是更加值得稱贊的是，其具有更加簡單的操作界面，只要懂點電腦操作的人都可以使用

4、主動攔截更加安全

車牌識別系統(tǒng)能夠主動的進行攔截，智能車牌識別系統(tǒng)，在很多停車場內(nèi)外來的實現(xiàn)的攔截，保證用戶的財產(chǎn)以及人身的安全，同時，智能系統(tǒng)所進行的主動攔截十分及時，可以很大的減少工作人員的工作量。

淺析重慶車牌識別系統(tǒng)的六個主要結(jié)構(gòu)

    車牌識別系統(tǒng)我們并不陌生，開車到商場，進入停車場之前都會有車牌識別，停車場車牌識別，識別我們的車牌號，時間，出來的時候就會方便很多?，F(xiàn)在車牌識別系統(tǒng)已經(jīng)在我們的生活得到廣泛的普及，也不乏有人會對車牌識別的結(jié)構(gòu)感興趣，下面車牌識別廠家?guī)私廛嚺谱R別系統(tǒng)的六個主要結(jié)構(gòu)。

1、管理電腦

　　管理電腦主要用于安裝車牌識別系統(tǒng)和車輛管理系統(tǒng)的，大學(xué)城車牌識別，它起到控制管理和存儲數(shù)據(jù)的作用。

2、車牌識別攝像頭

　　它可以監(jiān)控和捕到過往車輛，并將捕到的圖像傳輸給系統(tǒng)進行識別，從而達到自動識別車牌的效果。

3、自動道閘

　　自動門主要用于控制和管理車輛的進出，自動道閘還配有其他功能，如防砸功能和自帶顯示屏。

4、車輛檢測器

　　車輛檢測器的主要作用是起到觸發(fā)作用，防止監(jiān)控攝像頭一直開著。只有當(dāng)車輛進入車道時，地面感覺才會被觸發(fā)，開始攝像，車位引導(dǎo)系統(tǒng)，從而起到保護作用。

5、電子顯示屏

　　電子顯示屏安裝在入口處，顯示停車位的實時狀態(tài)和車輛信息，如剩余停車位。

6、補光設(shè)備

　　該設(shè)備不僅消除了光線不足對車牌識別率的影響，還需要根據(jù)環(huán)境選擇和匹配不同強度的補光設(shè)備。

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