東風裝配四幅式多功能方向盤

并且這款東風裝配有四幅式設計的多功能方向盤，方向盤上的按鍵可對定速巡航、多媒體音量以及接打電話的功能進行操控，在高速行車時，安全性大大提高。休息區(qū)雙臥鋪的設計非常適合雙人運輸的模式，人停車不停的方式可以更好地滿足綠通對時效性的要求，而高強度的運輸是需要充足的睡眠的，雙臥鋪的配置就能很好的滿足這一點。

LNG氣瓶的主要結構是雙層真空結構

我們常見的LNG氣瓶的主要結構是雙層真空結構，主要由內膽、外殼、絕熱結構、支撐系統(tǒng)和剛性組件等組成。其中內膽的作用是存放LNG的容器，在內膽的內部還有有加注噴淋管、液位探頭等部件。外殼保護內膽并對整個瓶體起支撐作用，在外殼和內膽之間是密閉的隔溫層，采用高真空多層絕熱，天津6.8米東風天錦，又稱超級絕熱。加上排放法規(guī)政策日益嚴苛，傳統(tǒng)燃油車在國六階段的售價隨著后處理等技術“上身”而不斷的被拉高，6.8米東風天錦專賣店，傳統(tǒng)燃油車與燃氣車的價差不斷被拉近，所以，以節(jié)能、清潔環(huán)保為優(yōu)勢的LNG重卡越來越受到卡友的青睞，如果說想選擇一臺兼顧動力與舒適性的LNG燃料重卡，6.8米東風天錦代理商，那么東風天龍KX LNG牽引車你真的不得不看。

底盤方面，這款東風配備有3T級前橋，9T級后橋，后橋速比為4.364。實拍車采用的是前11后12 9的鋼板彈簧懸掛，承載能力毋庸置疑。輪胎方面，這款才選擇的是規(guī)格為275/80R22.5的玲瓏輪胎，配備有一個容積為250L的鋁合金油箱。實拍車的上裝為倉柵式貨廂，規(guī)格為6800x2470mm。實拍車采用高頂雙臥平地板駕駛室，采用四點氣囊懸浮的懸掛形式，搭配上支持多項調節(jié)的氣囊座椅，高強度駕駛可有效降低疲累感。

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