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二次構(gòu)造柱混凝土泵送是根據(jù)液壓機(jī)油缸將混凝土經(jīng)輸送塑料軟管到特定的地區(qū),混凝土缸的2個(gè)活塞各自與兩只主油缸活塞桿聯(lián)接,泵送混凝土料時(shí),在主油缸的功效下S閥上下晃動(dòng),一只活塞前行另一只活塞倒退,混凝土活塞倒退時(shí)將料倉內(nèi)的混凝土料吸進(jìn)混凝土缸,而另一個(gè)活塞前行的時(shí)候?qū)⒒炷了瓦M(jìn)多路閥開展泵送。
根據(jù)輸送塑料軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵能夠?qū)⒒炷脸掷m(xù)水準(zhǔn)或豎直開展輸送,設(shè)備的底端安裝有車輪子,能夠很便捷地挪動(dòng),能夠立即放到樓板當(dāng)場澆筑,并且也不會(huì)遭受泵送限高。
合適二次細(xì)石輸送泵添充、多層建筑的混凝土泵送等混凝土的輸送工作,混凝土輸送量大,減少了勞動(dòng)效率。
小型混凝土輸送泵
小型混凝土輸送泵(砼泵、地泵、細(xì)石泵)的性能隨機(jī)型而異,選用機(jī)型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外,還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等。通常選用的小型混凝土輸送泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大,若能力過大,則利用率低;過小,不僅滿足不了施工要求還會(huì)加速小型混凝土輸送泵車的損耗。
所用小型混凝土輸送泵的數(shù)量,可根據(jù)混凝土澆筑量、單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根據(jù)計(jì)算確定外,宜有一定的備用量。此外,年產(chǎn)10—15萬m3的混凝土攪拌站,需裝備2—3輛農(nóng)用混凝土輸送泵車(砼泵、地泵、細(xì)石泵)。
細(xì)石砂漿泵產(chǎn)品是針對地暖施工的特點(diǎn)而專門開發(fā)的砂漿輸送設(shè)備,適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積,充分的施工。細(xì)石砂漿泵特點(diǎn):
1、采用s管閥換向,能滿足細(xì)石混凝土的輸送。 2、眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料,壽命更長。
3、出口壓力高,能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求。 4、液壓油冷卻采用強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng),無需接水源,使用簡便。
5、具有反泵功能,大限度減少管道堵塞。 6、配有自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng),確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命。 7、電器箱配備有線遙控手柄,便于操作。
新型二次結(jié)構(gòu)細(xì)石柱泵普遍應(yīng)用于建筑工程二次混凝土澆筑工程施工(如細(xì)石泵、隱型柱等的灌漿)、路面、隧道工程施工、城市軌道交通、水電廠地下洞室等鋼筋錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿漿建筑項(xiàng)目;能夠用以邊坡防護(hù),軟巖工程加固時(shí)錨樁的注漿建筑項(xiàng)目;并廣泛用以一些與眾不同的工程施工地理環(huán)境如:高鐵線路路面隧道工程施工,取水洞,導(dǎo)流洞,洞窟,橋洞等洞人體的工程施工,還包括水利水電工程工程項(xiàng)目,水電裝修工程項(xiàng)目,邊坡綠化,地下工程施工工作中,基礎(chǔ)的瓶裝建筑項(xiàng)目,二次結(jié)構(gòu)澆筑混凝土泵,大中小型群樓建筑工程的細(xì)石泵混凝土澆筑這種。
混凝土水下混凝土是根據(jù)油壓缸將混凝土經(jīng)輸送塑料軟管到特定的地區(qū),混凝土缸的2個(gè)活塞各自與兩只主液壓缸活塞桿聯(lián)接,水下混凝土混凝土料時(shí),在主液壓缸的功效下S閥上下晃動(dòng),一只活塞前行另一只活塞倒退,混凝土活塞倒退時(shí)將料倉內(nèi)的混凝土料吸進(jìn)混凝土缸,而另一個(gè)活塞前行的時(shí)候?qū)⒒炷了瓦M(jìn)多路閥開展水下混凝土。
根據(jù)輸送塑料軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵能夠?qū)⒒炷脸掷m(xù)水準(zhǔn)或豎直開展輸送,設(shè)備的底端安裝有車輪子,能夠很便捷地挪動(dòng),能夠立即放到樓板當(dāng)場澆筑,并且也不會(huì)遭受水下混凝土限高。
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