為減小摩擦、消除傳動(dòng)間隙和獲得更高的加工精度，車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床加工，更多地采用了傳動(dòng)部件，cnc數(shù)控機(jī)床加工，如滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動(dòng)副等；減少運(yùn)動(dòng)間的摩擦和消除傳動(dòng)間隙，為了使工作臺(tái)能對數(shù)控裝置的指令作出準(zhǔn)確響應(yīng)，就必須采取相應(yīng)的措施。目前常用的滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌在摩擦阻尼特性方面存在著明顯的差別。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)(如機(jī)床床身、導(dǎo)軌、工作臺(tái)、刀架和主軸箱等)的幾何精度與變形產(chǎn)生的定位誤差在加工過程中不能人為地調(diào)整與補(bǔ)償。

為了提高機(jī)床大件的剛度，采用封閉界面的床身，并采用液力平衡減少移動(dòng)部件因位置變動(dòng)造成的機(jī)床變形。試驗(yàn)表明，提高阻尼系數(shù)是改善抗振性的有效方法。鋼板的焊接結(jié)構(gòu)既可以增加靜剛度、減輕結(jié)構(gòu)重量，又可以增加構(gòu)件本身的阻尼。由于機(jī)械結(jié)構(gòu)(如機(jī)床床身、導(dǎo)軌、工作臺(tái)、刀架和主軸箱等)的幾何精度與變形產(chǎn)生的定位誤差在加工過程中不能人為地調(diào)整與補(bǔ)償。

即使降原有設(shè)備的機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造也只是需要花費(fèi)購買新設(shè)備60%的費(fèi)用，并且可以利用現(xiàn)有的地基進(jìn)行操作與購置。適用規(guī)模廣，合肥數(shù)控機(jī)床加工，數(shù)控車床機(jī)械手主動(dòng)化出產(chǎn)線大多擁有主動(dòng)操控、補(bǔ)償、校驗(yàn)和調(diào)理等功用，形成自我維護(hù)。在不同的職業(yè)范疇中都可以得到有用運(yùn)用，使出產(chǎn)得到滿意。那么機(jī)床數(shù)控改造的意義在哪里？首先，車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床加工廠，改造要比紙杯新的設(shè)備要節(jié)省60%左右的費(fèi)用，在經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)上要減輕有很多，一般大型的設(shè)備改造只需要花費(fèi)新設(shè)備的1/3。

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