空氣預(yù)熱器的改造效果

　2013年對2號鍋爐空氣預(yù)熱器進(jìn)行反轉(zhuǎn)改造后，鍋爐正常運(yùn)行中，由于排煙溫度受煤種情況、吹灰情況、燃燒工況調(diào)整、溫度場分布、磨煤機(jī)組組合及各磨處理情況、系統(tǒng)漏風(fēng)情況、環(huán)境溫度等諸多因素的影響很大，搪瓷管空預(yù)器去哪買，即使在相同負(fù)荷下，搪瓷空預(yù)器管加工工藝，排煙溫度也不盡相同，因此在機(jī)組穩(wěn)定工況下，進(jìn)行了相關(guān)數(shù)據(jù)對比試驗(yàn)。機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時間較長，不吹灰，磨煤機(jī)組組合及各磨煤機(jī)處理情況相當(dāng)，空氣預(yù)熱器出口溫度、環(huán)境溫度、空氣預(yù)熱器漏風(fēng)率、給水溫度相近，搪瓷管空預(yù)器哪里有，且采用網(wǎng)格測溫，取點(diǎn)較多，因此能較真實(shí)地反映改造前后排煙溫度的變化(煤種和燃燒工況無法完全相同) ，空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)前后相關(guān)參數(shù)統(tǒng)計(jì)見表1。

由表1可知，通過實(shí)際測量對比得出空氣預(yù)熱器反轉(zhuǎn)前后排煙溫度下降了5 9℃ ，按供電煤耗320g/kWh計(jì)算相當(dāng)于降低煤耗0.56 g/kWh，廣東搪瓷管空預(yù)器，1臺機(jī)組按年發(fā)電20億kWh計(jì)算，每年可節(jié)約標(biāo)煤1120t，按每t標(biāo)煤單價800元計(jì)算，一年直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益89.6萬元。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

軸向密封

軸向密封片和徑向密封片一起，用于減小轉(zhuǎn)子和密封擋板之間的間隙。軸向密封片由1.6mm厚的等同考登鋼制成，安裝在轉(zhuǎn)子徑向隔板的垂直外緣處，其冷態(tài)位置的設(shè)定應(yīng)保證鍋爐帶負(fù)荷運(yùn)行以及停爐時無冷風(fēng)時與軸向密封板之間保持的密封間隙。軸向密封的固定方式與徑向密封片相同。軸向密封片供貨時兩端均留有修整余量，現(xiàn)場可根據(jù)轉(zhuǎn)子外緣角鋼終的實(shí)際位置進(jìn)行栽切。

空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置

轉(zhuǎn)子由中心驅(qū)動裝置驅(qū)動，驅(qū)動裝置直接與轉(zhuǎn)子頂部端軸相連。

兩臺電機(jī)均能以正、反兩個方向驅(qū)動空預(yù)器，只有在空預(yù)器不帶負(fù)荷時才允許改變驅(qū)動方向。兩臺驅(qū)動電機(jī)與初級減速箱均為法蘭連接。

終級減速箱通過輸出軸套直接套裝在驅(qū)動軸軸上并用鎖緊盤固定。終級減速箱一側(cè)裝有扭矩臂，扭矩臂被固定在頂部結(jié)構(gòu)上的扭矩臂支座內(nèi)。扭矩臂支座通過扭矩臂給驅(qū)動機(jī)構(gòu)一個反作用扭轉(zhuǎn)力矩從而驅(qū)動驅(qū)動軸和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，而驅(qū)動裝置扭矩臂沿垂直方向可以在扭矩臂支座內(nèi)上下自由移動，以適應(yīng)轉(zhuǎn)子與頂部結(jié)構(gòu)的熱態(tài)漲差。主電機(jī)的非驅(qū)動端設(shè)有鍵連接的輸出軸，以便在維護(hù)時用盤車手柄進(jìn)行手動盤車。減速箱為油浴潤滑。

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