鍍鋅鋼管上顆粒的形成原因

鍍鋅鋼管上顆粒的形成原因

在熱鍍鋅鋼管表面上分布有類似米粒的小顆粒，習慣上稱為鋅粒。它造成表面粗糙不平，不僅妨礙美觀，而且對使用也有害。通過X射線顯微組織分析和電子探針分析都確定顆粒實際是主要是鐵鋅化合物，其組成為FeZn10。形成鋅粒的主要原因是：

1、底渣過多被機械攪動而浮起，從而伴隨鋅液粘附在鍍鋅工件表面上。

2、鋅液溫度過高，例如超過470℃時，河北無縫鋼管加工，使底渣浮起。

3、鋅液中鋁含量過高時，河北無縫鋼管生產(chǎn)加工，會降低鐵在鋅液中的溶解度（鋅液中的鋁含量低于0.15%時，鐵的溶解度為0.03%)。此外，鋁對鐵有較大的親合力，這樣鋁就會緊緊地拉住鐵，阻止鋅渣下沉而懸浮于鋅液中。

無縫鋼管精煉時運用凈化熔劑的正確辦法

無縫鋼管精煉時運用凈化熔劑的正確辦法。將定量的凈化熔劑裝入安裝的儲料罐中蓋好，先通氮氣，然后翻開精煉罐下面的開關(guān)，河北無縫鋼管現(xiàn)貨，待精煉無縫鋼管有熔劑噴出時，將無縫鋼管插入鋁液內(nèi)作程度運動。

無縫鋼管端頭以插入離爐底約20cm深度處為宜（不要碰爐壁和爐底，以防堵管），前后左右挪動，將定量熔劑平均噴完后，繼續(xù)平均噴吹一周，然后把無縫鋼管從鋁液中抽出，后關(guān)閉氮氣。無縫鋼管產(chǎn)品在應(yīng)用時應(yīng)嚴厲依照材質(zhì)或性能來應(yīng)用，否則可能會形成十分嚴重的結(jié)果，目前無縫鋼管應(yīng)用時主要恪守以下幾個方面：化學成分或；接受水壓才能；機械性能。

鍍鋅方管的電鍍

1.鋅：鋅和鋅塊純度高，光線較窄。汽車鋼板較容易獲得含鐵量較低的厚涂層。當鋅塊純度過低時，光照會變大，規(guī)則中鋅層的厚度會變長，從而導致鋅層中含鐵量高。

　　2。和對反應(yīng)有兩種影響。當含量過高時，河北無縫鋼管，容易發(fā)生高溫燃燒的操作過程。當含量過低，溶液調(diào)節(jié)不當時，涂層質(zhì)量會下降。

　　3。鐵含量：當鐵含量過高時，涂層中的鐵含量會更合適，鈍化亮度和產(chǎn)品缺乏;鐵含量過低會導致鋅層中的鐵含量低，汽車板的耐腐蝕性，并使汽車表面形成聚乳酸。

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