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輸送帶經(jīng)常出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，怎么處理？

輸送帶出現(xiàn)跑偏的原因比較多，如輸送帶經(jīng)常出現(xiàn)跑偏，則需要檢查設備完好情況、糾偏托輥擺動的靈活性、輥筒轉(zhuǎn)動靈活性、清理輥筒及托輥表面的物料、檢查頭尾輪的平行度、檢查配重支架的垂直性、配重輥筒的平行度、檢查落料位置、角度等；在高空露天的輸送帶可以在輸送機上安裝機罩。

對于經(jīng)常跑偏的輸送帶，可以采取增加調(diào)心托輥、或在調(diào)心托輥上安裝側(cè)輥等方法；或?qū)⑽草喦暗膬蓚€托輥的兩端交替提高、向前傾斜。

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X射線探測檢測法是一種基于X射線投影成像及計算機圖像處理的無損探傷技術(shù)。其原理是讓扇形x射線束穿透以檢修速度運行中的鋼繩芯輸送帶，由二維x射線光伏探測器接收，輸送帶檢測設備租賃，形成圖像像素電信號，經(jīng)采集轉(zhuǎn)換傳輸和處理，煤礦輸送帶檢測設備租賃，得到輸送帶的二維投影圖像，通過它觀察膠帶內(nèi)鋼繩芯及接頭的完好情況。

同時還可以將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號儲存在計算機上，礦用輸送帶檢測設備租賃，進行再現(xiàn)，供進一步分析和判斷?？梢哉f這是一種可行可靠，信息量豐富的方法。該檢測方法以充實的基礎理論為依據(jù)，可直接移植的成熟技術(shù)非常豐富，被廣泛應用于安檢質(zhì)檢交通等領域。

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輸送帶上面不跑偏而下面跑偏什么引起的？

輸送帶上下兩側(cè)是相互影響又相互獨立的。一般情況，下托輥平行度、輥筒水平度不夠均會引起輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種情況基本上是由于清掃裝置不良、下托輥粘有物料、配重的輥筒不平行、或配重支架偏斜、下托輥相互不平行所致，具體情況要根據(jù)實際情況來調(diào)整。

一般的講，下側(cè)跑偏是可以糾正的，可以通過改善清掃裝置工作狀況、清除輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)整下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來達到糾偏的目的。

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