固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點(diǎn)也是大家的疑問(wèn)。

先說(shuō)座椅本身的固定方式：

安全帶固定方式：國(guó)內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因?yàn)橛行┸?chē)型沒(méi)有任何安全座椅的接口。所以別擔(dān)心，只要你的車(chē)有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)進(jìn)行正確安裝，如果操作錯(cuò)誤，沒(méi)能固定住座椅，反而會(huì)讓乘坐的孩子承受更大受傷的風(fēng)險(xiǎn)，雙流區(qū)特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅改裝。

ISOFIX固定方式：目前很多車(chē)輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來(lái)源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。ISOFIX的出現(xiàn)，主要解決的是安裝方便性問(wèn)題，減小了錯(cuò)誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會(huì)更加牢固。

LATCH固定方式：這是一個(gè)來(lái)自美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，雙流區(qū)特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅改裝，在座椅上方位置，雙流區(qū)特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅改裝，比ISOFIX又增加了一個(gè)固定點(diǎn).但國(guó)內(nèi)很多車(chē)是沒(méi)有這第三個(gè)背部接口的，所以一定要提前了解車(chē)輛適用的接口，然后根據(jù)這個(gè)選擇合適的安全座椅。一般來(lái)說(shuō)，目前固定的有ISOFIX接口的就有LATCH接口。兩種固定方式同時(shí)使用形成，三角固定模式。安全座椅更加牢固的固定在汽車(chē)座椅上。

支撐腿固定方式：這種方式是這兩年才流行起來(lái)的，它的存在讓上下孩子更加方便，能完全實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)。是在ISOFIX+LATCH結(jié)構(gòu)上的升級(jí)。 你的雙手能為孩子撐起一片天，但抱不住急剎車(chē)帶來(lái)300-500公斤的小寶寶！雙流區(qū)特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅改裝

事實(shí)上，交通傷害已成為中國(guó)14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據(jù)交通管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，平均每天超過(guò)50名！這些人中，除了有因?yàn)檫`反交規(guī)導(dǎo)致的事故，還有很多是因?yàn)閮和塑?chē)不規(guī)范。所以小孩子乘車(chē)時(shí)，到底該坐在哪里？如何保障安全呢？在中國(guó)，大部分的家長(zhǎng)選擇自己抱著孩子，讓他坐在自己的腿上。但事實(shí)上，這樣更危險(xiǎn)。如果你坐在前排，當(dāng)遇到強(qiáng)烈的撞擊，孩子可就成了你的安全氣囊了！因?yàn)榘踩珰饽以趶堥_(kāi)的瞬間沖力非常大，高達(dá)300Km/Hour。以這個(gè)沖力，如果它前面有個(gè)西瓜的話(huà)，它可以讓西瓜瞬！間！粉！碎！而孩子在大人腿上，離氣囊更近，頭部會(huì)直接接觸到氣囊，細(xì)思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子，遇到撞擊后，孩子就會(huì)從你的手中飛出。別跟我說(shuō)，我勁兒大著呢，使勁抱緊孩子，不就行了？No！不要天真。因?yàn)樵谂鲎舶l(fā)生時(shí)，假如汽車(chē)行駛速度50KM/Hour，那么撞擊后就會(huì)產(chǎn)生自身30-50倍的力。也就是說(shuō)，一個(gè)20斤的孩子，也會(huì)產(chǎn)生600斤以上的力。一個(gè)普通的人類(lèi)，你能抱得住600斤的東西？那么父母不抱孩子，選擇給孩子系安全帶，是不是就沒(méi)問(wèn)題了？No！事實(shí)上，汽車(chē)配置的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，都是為成人設(shè)計(jì)的。成都多少車(chē)載兒童座椅哪里好有一分的危險(xiǎn)，我們也要做一百分的防范！兒童安全座椅防范于未然！

對(duì)于這些問(wèn)題，哥一次性回答你：都買(mǎi)得起車(chē)了，難道還買(mǎi)不起個(gè)安全座椅么？都生了娃了，難道讓他多占用一點(diǎn)地方都不行嗎？孩子不愛(ài)用，你不能耐心引導(dǎo)他培養(yǎng)習(xí)慣嗎？這可是保命?。∈聦?shí)上，“使用兒童安全座椅”，與“開(kāi)車(chē)要系安全帶”，是同一個(gè)道理。差異只在于兒童座椅保障的是孩子的安全。大家可以先簡(jiǎn)單地把它理解為：一個(gè)Size小、帶安全帶、適合于兒童身高的座位。這種座椅的設(shè)計(jì)有不同的型號(hào)，來(lái)適配不同年齡段的孩子。一般根據(jù)體重來(lái)劃分。一個(gè)孩子從出生到長(zhǎng)大，一般要換3-4個(gè)安全座椅。1.1歲前的嬰兒，體重9公斤以下，要使用反向的安全座椅。一般都是提籃式的，可以直接把它提到室外用，使用時(shí)寶寶的臉部要沖著車(chē)尾，背對(duì)駕駛員。這樣在剎車(chē)時(shí)，可以減輕對(duì)孩子頸部的擠壓。2.1-4歲的孩子（9-18公斤），可以使用前向的安全座椅。他們這個(gè)年紀(jì)時(shí)，已經(jīng)可以單獨(dú)坐穩(wěn)了。3.4-12歲的孩子，可以選擇購(gòu)買(mǎi)增高座椅，或增高墊。他們的身高和體重都適合再大一些的安全座椅，為頭部和身體的兩側(cè)提供保護(hù)。體重在22到36kg之間，身高在140cm以?xún)?nèi)，先選擇增高座椅。然后等到了可以使用增高墊的身高體重時(shí)，拆掉座椅的靠背，變?yōu)樵龈邏|。讓車(chē)子自帶的安全帶可以固定在小孩的軀干上。

就在前一陣，比爾哥看到這樣一個(gè)新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當(dāng)時(shí)坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個(gè)兒童，結(jié)果母親和兩個(gè)孩子均當(dāng)場(chǎng)死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過(guò)多少，比爾哥心里真是很不舒服。

關(guān)于帶孩子坐車(chē)，不少人以為抱著孩子就沒(méi)事兒了，覺(jué)得萬(wàn)一發(fā)生危險(xiǎn)，一定會(huì)死命保護(hù)孩子的。比爾哥相信家長(zhǎng)們的決心，但是，也請(qǐng)家長(zhǎng)們相信科學(xué)，因?yàn)榘l(fā)生碰撞時(shí)，你不可能抱得住孩子?！斑@個(gè)車(chē)以50公里的速度撞擊剛性墻，會(huì)產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說(shuō)如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300到500公斤力，那你抱不住。”

我們都知道，安全帶是車(chē)上重要的保護(hù)裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的。“由于身高的問(wèn)題你可以看到，這個(gè)安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個(gè)假人必然向前運(yùn)動(dòng)。一運(yùn)動(dòng)的話(huà)容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷?！?

保護(hù)你孩子乘車(chē)安全的不是您尊貴的手，而是兒童安全座椅！

抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？抱孩子坐在副駕駛位置上，一來(lái)有更好的視野；二來(lái)能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；萬(wàn)一發(fā)生事故，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種車(chē)禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)?，一旦?chē)輛遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受車(chē)禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。在事故中，前排的安全氣囊有可能打開(kāi)，而其打開(kāi)的速度高達(dá)300公里/小時(shí)，這么快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的建議是：所有不滿(mǎn)13周歲的孩子，坐車(chē)必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排，除非你的車(chē)沒(méi)有后排座，那么也需要坐安全座椅里（但有安全氣囊的車(chē)，不能安裝面朝后的安全座椅）；4-7歲的孩子必須坐后排，除非后排已經(jīng)被其他7歲以下的孩子坐滿(mǎn)，或者你的車(chē)沒(méi)有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國(guó)關(guān)于兒童安全座椅使用的法律細(xì)則還沒(méi)有出臺(tái)，但一些地區(qū)已經(jīng)有了自己的細(xì)則，比如四川規(guī)定未滿(mǎn)12歲，只能做后排，并需要使用安全座椅。兒童安全座椅坐不坐，看父母的態(tài)度！雙流區(qū)放心車(chē)載兒童座椅聯(lián)系方式

都是勇敢的，你額頭的傷口你不坐兒童安全座椅犯的錯(cuò)！雙流區(qū)特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅改裝

兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國(guó)自主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來(lái)，我國(guó)兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作，以及國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，中國(guó)兒童安全座椅已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷(xiāo)量增速也未能反彈?？梢灶A(yù)計(jì)，未來(lái)隨著對(duì)汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的追求，銷(xiāo)售在汽車(chē)領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大，而汽車(chē)塑料使用量的多少也將成為衡量汽車(chē)水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，除了汽車(chē)輕量化以外，隨著銷(xiāo)售的發(fā)展，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。雙流區(qū)特點(diǎn)車(chē)載兒童座椅改裝

成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司位于四川省成都市雙流區(qū)東升街道雙楠大道中段333號(hào)1棟附1126、1127號(hào)(自主申報(bào))，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂(lè),佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、成都比爾路暢汽車(chē)配件有限公司成立于2015年，公司位于成都市雙流區(qū)金恒德汽配城一期一棟21號(hào)。公司主營(yíng)兒童安全座椅。汽車(chē)零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；勞動(dòng)保護(hù)用品銷(xiāo)售；風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷(xiāo)售；母嬰用品銷(xiāo)售。公司秉持“每一個(gè)孩子都需要被保護(hù)”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。比爾路暢始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿(mǎn)意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)高品質(zhì)的兒童安全座椅。