一旦無(wú)人機(jī)的信號(hào)處于混亂狀態(tài)，它通常有3種選擇：跌落到地面、返回操作者身邊或平穩(wěn)下降。這種的有效射程達(dá)到了500～2000米。

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備主機(jī)由三頻段組成 遙控圖傳信號(hào)2.4 G5.8G，定位信號(hào)1.5G 另加發(fā)射機(jī)天線和電源管理控制中心鋰電池組成，一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)產(chǎn)生2.4GHz/5.8GHz頻段無(wú)人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及定位干擾信號(hào)，通過對(duì)無(wú)人機(jī)的上行飛控信道和定位信道進(jìn)行阻塞式干擾，從而使其失去飛控指令和定位信息，使之無(wú)法正常飛行，根據(jù)無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)不同會(huì)產(chǎn)生返航、迫降以及懸停的管控效果。

無(wú)人機(jī)不僅僅是單純沒有人駕駛的飛機(jī)，它還能夠進(jìn)行反制無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光電跟蹤系統(tǒng)、射頻干擾系統(tǒng)及顯控單元四個(gè)主要分系統(tǒng)及模塊構(gòu)成。其中，搜索系統(tǒng)完成對(duì)任務(wù)區(qū)域低空目標(biāo)的監(jiān)視及位置指示功能，由搜索雷達(dá)和無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成，兩種體制的搜索系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境獨(dú)立使用或配合起來(lái)使用以提高探測(cè)性能；光學(xué)跟蹤系統(tǒng)完成對(duì)目標(biāo)的自動(dòng)跟蹤功能，使得射頻干擾系統(tǒng)的定向天線能夠?qū)崟r(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)；射頻干擾系統(tǒng)用于完成對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)GPS和無(wú)線遙測(cè)鏈路的定向射頻干擾功能，使得無(wú)人機(jī)失去控制，無(wú)法繼續(xù)飛行；顯控單元主要完成系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、控制、態(tài)勢(shì)顯示及人機(jī)交互功能。

雷達(dá)是對(duì)空中目標(biāo)探測(cè)的主流手段，無(wú)人機(jī)反制槍價(jià)格，但無(wú)人機(jī)是典型的低空慢速小目標(biāo)（簡(jiǎn)稱“低慢小”）[1]。所謂“低慢小”是指具有低空飛行、飛行速度慢、不易被偵測(cè)發(fā)現(xiàn)等特征的小型航空器和空飄物的統(tǒng)稱[2]。這些“低慢小”的無(wú)人機(jī)成本低廉、操控簡(jiǎn)單、攜帶方便、容易獲取，并且升空突然性強(qiáng)、發(fā)現(xiàn)處置困難，容易被作為運(yùn)載物品、投放生化毒劑、散播傳單的工具。

“低慢小”目標(biāo)的特性決定了對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)探測(cè)時(shí)有如下難點(diǎn)：首先，“低”的特點(diǎn)導(dǎo)致地雜波等背景雜波干擾嚴(yán)重；其次，“慢”的特點(diǎn)導(dǎo)致雷達(dá)必須具有很好的低速檢測(cè)性能；后，“小”的特點(diǎn)導(dǎo)致雷達(dá)需要較高的檢測(cè)靈敏度以及穩(wěn)定性。因此傳統(tǒng)雷達(dá)在對(duì)付無(wú)人機(jī)時(shí)表現(xiàn)不佳，甚至不能滿足使用要求，需要針對(duì)性的研發(fā)無(wú)人機(jī)探測(cè)雷達(dá)。

無(wú)線電信號(hào)監(jiān)測(cè)、光電識(shí)別跟蹤以及聲音監(jiān)測(cè)等手段也是無(wú)人機(jī)探測(cè)跟蹤的補(bǔ)充手段，但無(wú)人機(jī)本身具有使用常規(guī)通信頻段、可無(wú)線電靜默飛行、目標(biāo)特性小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、行動(dòng)突發(fā)性高、噪聲小等特點(diǎn)，因此這些探測(cè)手段也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

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