用戶檢查履帶和底盤的時候，別忘了檢查一下機油水平和清潔度。這部分是很容易被忽視的，如果油量本來很低，而有水或其他東西進(jìn)入，那就會產(chǎn)生更大的麻煩。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離檢查橡膠履帶的磨損。易忽視鏈輪和托輪上大量的磨損。挖掘機并不總是用于挖掘，有時也用于打樁或者鋪設(shè)管道，二手現(xiàn)代挖機交易市場，因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置沒有問題，還有一個重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套，一定要對這些地方的松緊進(jìn)行檢查。

挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設(shè)管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風(fēng)扇以確保膠帶是否為張緊狀態(tài)，檢查散熱器確保其清潔，忽視冷卻系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)很可能會造成發(fā)動機過熱，從而縮短機器的壽命。一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行 10m，如果運行的是直線，就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。

為什么要索取出品單，因為二手挖掘機的小時數(shù)是可以調(diào)的，那么我們就無從知道這臺機子究竟用了多久，只能從年份上來判斷；另外，這臺機子在國外是否出過事故，哪些地方是大修過的，這些都得從出品單上獲知。在新挖掘機達(dá)到一定市場份額后，二手市場就會逐漸繁榮起來，這是發(fā)達(dá)國家工程機械發(fā)展的路徑，從目前國內(nèi)形勢來看，也不會偏離這種模式。

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