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罐式集裝箱應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,涉及化工、食品飲料和能源等多行業(yè)。一方面,隨著對安全環(huán)保等方面的不斷重視,主要國家對化工、食品飲料、能源等物流運輸要求日趨嚴(yán)格。另一方面,罐式集裝箱的設(shè)計和制造更為嚴(yán)格,主要遵循國際、國家或地區(qū)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有 20 多項,罐箱液壓監(jiān)控公司,包括 ISO、ASME、ADR、RID、IMDG Code 等。罐式集裝箱在使用期間,至少每兩年半及五年必須由國際公認(rèn)的檢驗認(rèn)可機(jī)構(gòu)進(jìn)行法定檢驗,并按照 ITCO 的監(jiān)控罐箱的整體情況。
罐式集裝箱行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),罐式集裝箱產(chǎn)品的生產(chǎn)需要較多焊接、檢測、環(huán)保設(shè)備投入,產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)攻關(guān)也需要大量的資金投入。罐式集裝箱產(chǎn)品,尤其是特種液體罐式集裝箱的生產(chǎn)周期較長,占用的研發(fā)資金、采購資金、在產(chǎn)品資金等數(shù)額較大,罐箱液壓監(jiān)控安裝,投資風(fēng)險較高,對新進(jìn)入者提出了更高的資金要求。
罐式集裝箱行業(yè)同時也屬于技術(shù)密集型行業(yè),罐式集裝箱產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)涉及跨學(xué)科的技術(shù)和制造工藝,罐箱液壓監(jiān)控,不僅產(chǎn)品研發(fā)需要大量的研發(fā)設(shè)計人員,在生產(chǎn)車間也需要眾多熟練掌握生產(chǎn)技術(shù)的技術(shù)工人,培養(yǎng)周期較長,對新進(jìn)入者提出了更高的技術(shù)人才要求。
罐式集裝箱ISOTANK(tank container)罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。 罐式集裝箱 ( 以下簡稱 " 罐箱 " ) 兼具壓力容器的高可靠性和集裝箱的陸海聯(lián)運優(yōu)勢,罐箱液壓監(jiān)控哪家好,并已有水路運輸 LNG 的先例,是船用可移式 LNG 燃料罐的理想選擇。LNG 罐式集裝箱運輸?shù)脑囘\,以及未來鐵路、海陸通道打通后實現(xiàn) " 一罐到底 " 的多式聯(lián)運,必將助力升級 LNG 物流模式。
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