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我公司主營礦山縱向撕裂檢測、皮帶縱向撕裂檢測裝置、煤礦縱向撕裂檢測裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、防縱向撕裂檢測裝置、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。
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縱撕可以用以下方式處理
一、局部熱硫化
局部熱硫化使用點修補器進行局部熱硫化技術修補受損部位,效果較好,但是耗時長,縱撕保護,投入的人力物力也比較大。
二、冷硫化修補劑
DLZB冷硫化修補劑可以快速修補輸送帶,不需要大型器械,快捷。
將破損部位打磨后使用清洗劑清洗干凈,將DLZB修補劑AB混合后涂抹在受損部位并刮平,等待一小時輸送帶就可以正常運行了。
三、冷粘修補
冷粘修補時使用修補片或者修補條配合冷硫化粘接劑修補受損部位,抗拉強度高,更耐磨,而且可以即修即用,適用于長距離的劃傷、劃透等大面積修補。
公司主要銷售縱撕產(chǎn)品,縱撕,歡迎新老客戶蒞臨指導,共商合作!
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縱撕劃傷的原因分析:
(1)導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
(2)導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
(3)托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
(4)縱撕,檢修時焊渣,以及清掃器劃傷等。
(5)膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。
(6)在傳送帶在使用過程中,常見的是異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。
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皮帶輸送機橡膠輸送帶跑偏撕裂因膠帶跑偏導致的撕裂現(xiàn)象為常見,其根本原因是膠帶兩側驅動力大小不一致,產(chǎn)生的摩擦力方向和大小也不相同,或因存在側向力,使得膠帶偏移量達到帶寬的 5%以上。膠帶過量跑偏后,容易與托輥架、機架等機構產(chǎn)生刮擦、翻邊,產(chǎn)生劃痕,導致開裂,長時間運行后,縱撕監(jiān)測,開裂部分被卸料器、機架等其他設施不斷撕扯,終斷裂。
皮帶輸送機橡膠輸送帶打滑磨裂膠帶正常運行時,理論上其傳送速度應與驅動滾筒表面旋轉的線速度保持一致,但實際運行時,縱撕保護裝置,由于多種因素,很難保證膠帶與滾筒轉速同步,當帶速低于滾筒表面線速度的 95%,或滾筒轉動而膠帶不轉時,就會產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。膠帶與滾筒之間的摩擦會使膠帶的溫度不斷升高,磨損、劣化加劇、變薄直至開裂。
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