變導(dǎo)程蝸輪蝸桿減速機(jī)的調(diào)隙結(jié)構(gòu)

為了消除因磨損造成齒面嚙合側(cè)隙變大問題，導(dǎo)程蝸輪蝸桿有一個(gè)調(diào)隙結(jié)構(gòu)，渦輪加工，這種結(jié)構(gòu)將蝸桿、軸承和電機(jī)由一個(gè)可以移動(dòng)的套筒做成一個(gè)整體，移動(dòng)套筒可沿軸向由鎖緊螺母調(diào)整軸向位置，可調(diào)節(jié)行程大約為20mm 。

由于變導(dǎo)程蝸輪蝸桿左、右側(cè)節(jié)距不相等，其左、右側(cè)實(shí)際模數(shù)也不等。為了正常的嚙合，泰州渦輪，要求與蝸桿嚙合的蝸輪左、右側(cè)模數(shù)應(yīng)分別與蝸桿左、右側(cè)模數(shù)相等。通常要對(duì)蝸輪兩側(cè)進(jìn)行不同變位處理，渦輪加工廠，使它與蝸桿左右側(cè)模數(shù)相配合。

但對(duì)于導(dǎo)程變動(dòng)不大的變導(dǎo)程蝸輪蝸桿，可以采用一種簡(jiǎn)易實(shí)用的蝸輪加工和調(diào)整方法。我們?cè)诠こ讨袘?yīng)用的變導(dǎo)程蝸桿標(biāo)準(zhǔn)齒數(shù)據(jù)為 m=2mm，z=1，q=11.2mm，p=6.28mm， 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)程角γ=arctan（z1/q）=5.102 165°。

蘇州奧本馬精密機(jī)械有限公司于2013年6月在中國(guó)蘇州注冊(cè)成立，主要從事中小模數(shù)傳動(dòng)機(jī)械齒輪，渦輪，蝸桿，傘齒輪，蝸桿渦輪，螺旋錐齒輪，軸齒輪，齒輪箱等，零部件生產(chǎn)和研發(fā)，服務(wù)于汽車制造行業(yè)，紡織機(jī)械，航空航天，工業(yè)零件行業(yè)，電子行業(yè)，家用電器等領(lǐng)域。

蝸輪蝸桿常見問題

常見問題三、齒輪磨損

一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

增壓方法發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓方法

根據(jù)驅(qū)動(dòng)增壓器所用能量來(lái)源的不同，基本上可以分為四類。機(jī)械增壓系統(tǒng)，增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過齒輪(或皮帶等)直接驅(qū)動(dòng)。廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，增壓器是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的廢氣帶動(dòng)的。復(fù)合增壓系統(tǒng)，即在發(fā)動(dòng)機(jī)上，既采用廢氣渦輪增壓器，又同時(shí)應(yīng)用機(jī)械增壓器。氣波增壓系統(tǒng)，利用高壓廢氣的脈沖氣波迫使空氣壓縮。

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