錨桿灌漿刺入(錨桿揭示環(huán)套頂端不能高于表面，環(huán)套截面不能灌漿，以保證張拉后支撐繩盡可能接近表面)，采用不低于M30的水泥砂漿。下道工序前，泥漿應(yīng)充滿，并保持不少于3天。

　　當(dāng)主動(dòng)靈活地保護(hù)裝置時(shí)，測(cè)量孔以確定錨的孔位置(根據(jù)地形條件，孔距可調(diào)整為0.3米)。必要時(shí)，將孔鑿成一定尺寸，且不小于錨外露環(huán)的長(zhǎng)度?？又睆揭话銥?0cm，菱形防護(hù)網(wǎng)安裝，深20cm。

智能化隱形安全防護(hù)網(wǎng)，集安全、美觀、實(shí)用等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身，菱形防護(hù)網(wǎng)施工，代表著21世紀(jì)家居安防的較新理念。防護(hù)網(wǎng)鋼絲5厘米的標(biāo)準(zhǔn)間距、單根鋼絲100千克以上的拉力承受能力，決定了防護(hù)、防墜物是其較基本功能。分類防護(hù)網(wǎng)分為：山坡防護(hù)網(wǎng)（邊坡防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)）、（公路、鐵路）防護(hù)網(wǎng)、園林防護(hù)網(wǎng)、體育場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)、居民區(qū)防護(hù)網(wǎng)等

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邊坡治理是一項(xiàng)復(fù)雜防護(hù)網(wǎng)技術(shù)、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多，邊坡治理總是越來(lái)越突出。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)分為主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)兩種。

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