廣州市路虎交通設(shè)施有限公司是生產(chǎn)銷(xiāo)售標(biāo)線(xiàn)涂料、反光漆、交通標(biāo)志牌、污水處理設(shè)施的廠家。

熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料利用合成樹(shù)脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性，同時(shí)利用合成樹(shù)脂的熱熔性，使標(biāo)線(xiàn)與路面粘接穩(wěn)固。熱熔型的涂料需要經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)高溫加熱熔化之后施工，油漆施工厚度較大，在未干燥之前會(huì)噴灑一層玻璃珠用來(lái)夜間增強(qiáng)地面視野。而另一種冷涂的常溫道路劃線(xiàn)漆就不需要經(jīng)過(guò)加工，可以直接在地面上涂刷或者用噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂。這種常溫型是路虎交通生產(chǎn)的主要部分，使用簡(jiǎn)單，施工便利，干燥快速。

對(duì)熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料而言，其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，熱熔型反光道路標(biāo)線(xiàn)涂料，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易沾染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹(shù)脂在涂料中的含量，會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。

反光標(biāo)線(xiàn)是由熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料和反光玻璃珠及防滑骨料混合組成，通過(guò)劃線(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備涂敷于路面上。從標(biāo)線(xiàn)的使用性能講，醴陵熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料，要求標(biāo)線(xiàn)白天清晰明亮、夜間能夠反光、具有防滑功能、涂敷在路面上干燥迅速、，標(biāo)線(xiàn)的質(zhì)量好壞取決于道路標(biāo)線(xiàn)涂料、反光材料、施工設(shè)備、施工工藝，四者的有機(jī)結(jié)合才能劃制出一條的標(biāo)線(xiàn)。

　　我國(guó)的工業(yè)相對(duì)落后，勞動(dòng)力成本低，公路建設(shè)所需的道路標(biāo)線(xiàn)涂料如果完全依賴(lài)進(jìn)口，不管是主要原材料，還是道路標(biāo)線(xiàn)涂料施工設(shè)備，終因進(jìn)口價(jià)格太貴而難以推廣。因?yàn)闊崛蹣?biāo)線(xiàn)涂料和設(shè)備具有特殊性，性強(qiáng)，價(jià)格偏高。因此，在開(kāi)發(fā)新型道路標(biāo)線(xiàn)涂料時(shí)必須對(duì)原材料、施工設(shè)備統(tǒng)籌考慮，逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡，對(duì)于不同的地理環(huán)境(沿海、內(nèi)陸、南方、北方) ，不同的道路交通情況(新路面、舊路面、不同等級(jí)的公路及城市道路)不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，開(kāi)發(fā)具有不同性能的道路標(biāo)線(xiàn)涂料系列，以適應(yīng)各種環(huán)境條件使用，其優(yōu)。目前我國(guó)只有溶劑型標(biāo)線(xiàn)涂料和普通熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料兩個(gè)品種，而水性標(biāo)線(xiàn)涂料和雙組分標(biāo)線(xiàn)涂料尚處于開(kāi)發(fā)試用階段?，F(xiàn)有的兩個(gè)涂料品種不能完全適應(yīng)我國(guó)多樣化的需求，為適應(yīng)公路建設(shè)形勢(shì)的快速發(fā)展，應(yīng)該加大新道路標(biāo)線(xiàn)涂料系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的力度。

　據(jù)了解，隨著道路里程的延伸和既有道路使用年限的增加，道路養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為交通管理部門(mén)的重要工作之一。熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料施工作業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)占用緊張的道路資源，導(dǎo)致其通行能力及服務(wù)水平下降，從而影響路網(wǎng)交通運(yùn)行質(zhì)量和安全性。近年來(lái)，道路標(biāo)線(xiàn)涂料施工導(dǎo)致?lián)頂D堵塞、作業(yè)區(qū)的交通事故、車(chē)輛沖撞工作人員或機(jī)械事故時(shí)有發(fā)生。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，道路標(biāo)線(xiàn)涂料使用者的維權(quán)意識(shí)不斷提高，熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料廠家，對(duì)道路通行權(quán)和道路交通標(biāo)線(xiàn)合理設(shè)置的要求也越來(lái)越高。因此需要制定道路標(biāo)線(xiàn)涂料施工作業(yè)區(qū)標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，為道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)、道路管理者提供可靠依據(jù)，將施工給交通和社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響降低到低。

　　據(jù)介紹，熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料批發(fā)，該標(biāo)準(zhǔn)增加作業(yè)區(qū)劃分及各部分長(zhǎng)度規(guī)定，作業(yè)區(qū)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)組成；加作業(yè)區(qū)限速值規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)明確了作業(yè)區(qū)熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料的顏色、形狀、圖案及尺寸及反光要求；標(biāo)志名稱(chēng)由“施工區(qū)標(biāo)志”改為“作業(yè)區(qū)道路交通標(biāo)志”；增加橙色箭頭標(biāo)志，橙色箭頭標(biāo)志附著于干線(xiàn)上原有標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)上，箭頭指向繞行路線(xiàn)的方向，沿箭頭所指方向行駛即可繞過(guò)作業(yè)路段回到原路；明確作業(yè)區(qū)標(biāo)線(xiàn)用于管制和引導(dǎo)道路標(biāo)線(xiàn)涂料作業(yè)區(qū)路段內(nèi)交通流。

　　該標(biāo)準(zhǔn)還增加了道路作業(yè)區(qū)布置的一般原則，渠化設(shè)施、標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置要求；增加了多種路況、工況的熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料作業(yè)區(qū)布置規(guī)定，對(duì)路外作業(yè)區(qū)、不改變交通流作業(yè)區(qū)、改變交通流作業(yè)區(qū)、封閉道路作業(yè)區(qū)、高速公路匝道作業(yè)區(qū)、城市道路交叉口作業(yè)區(qū)、城市道路路段作業(yè)區(qū)、移動(dòng)作業(yè)區(qū)等作業(yè)區(qū)布置要求進(jìn)行了細(xì)化。

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