每天兩遍向各個(gè)活動部位的油嘴打黃油，打到黃油從活動部位的縫隙中溢出開為止。  

　　每天查看一遍轉(zhuǎn)向大軸下的螺母是否松動，一旦松了會損壞轉(zhuǎn)向軸承。  

　　每月清洗液壓油濾清器，檢查濾網(wǎng)是否良好，如有破損立刻更換，履帶刮板扒渣機(jī)，否則會加速損壞液壓系統(tǒng)的壽命。  

　　在操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)液壓缸進(jìn)出油量異常，是油缸內(nèi)有氣體，刮板扒渣機(jī)，可反復(fù)推拉該油缸的操縱手柄直到把氣排除，如還有氣體，檢查油箱和油泵之間的各個(gè)部位是否有漏氣的可能，并加以緊固。

近幾年我國鐵水預(yù)處理脫硫有了強(qiáng)勁發(fā)展，而脫硫后的渣處理是影響鐵水脫硫預(yù)處理工藝效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前國內(nèi)普遍采用的是用除渣設(shè)備對預(yù)處理后的浮渣進(jìn)行扒除。扒礦機(jī)就是此類設(shè)備的一種。扒桿伸縮式液壓扒礦機(jī)由于其運(yùn)動部件慣性小、運(yùn)行平穩(wěn)以及占地空間小、耐高溫輻射等特點(diǎn)而成為發(fā)展重點(diǎn)機(jī)型。 鐵水包由傾翻車牽引至指工位進(jìn)行脫硫處理后，在鐵水包表面形成浮渣，此時(shí)由傾翻油缸帶動鐵水包傾翻到位后由扒礦機(jī)進(jìn)行扒渣操作，扒渣過程對時(shí)間的控制會影響鐵水包內(nèi)的鐵水溫度，80輪式刮板扒渣機(jī)，所以對扒礦機(jī)的控制是有特定的要求。

熟悉和掌握扒渣機(jī)油耗的突然增加的原因，有助于工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行排除。下面，就由恒諾信扒渣機(jī)械的工作人員為我們介紹幾種油耗突增的原因。胎壓混亂。胎壓過高或胎壓不足都會導(dǎo)致扒渣機(jī)與路面接觸面積過大或過小。摩擦力增加后，車輛需要耗費(fèi)多的油量產(chǎn)生多的動能維持行駛。駕駛習(xí)慣。除了以上幾點(diǎn)之外，工作人員的駕駛習(xí)慣也是造成扒渣機(jī)油耗變動的原因之一。良好正確的操作習(xí)慣會讓車輛降低油耗還能顯著提高機(jī)械的工作效率。

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