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齒輪與鏈輪的主要區(qū)別在于:
1、齒輪是漸開線齒形,而鏈輪是“三圓弧一直線”齒形。
2、齒輪是通過(guò)兩齒輪的輪齒相互嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),而兩鏈輪間要通過(guò)鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。
3、齒輪可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意交錯(cuò)軸間的傳動(dòng),而鏈輪只能實(shí)現(xiàn)平行軸間的傳動(dòng)。
4、齒輪比鏈輪傳遞的扭矩大。
5、齒輪加工精度、安裝成本要高于鏈輪。
6、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,而鏈輪可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳遞。
中特重工~四輪一帶托鏈輪廠家
挖掘機(jī)的行走裝置由四輪一帶組成,挖掘機(jī)利用履帶來(lái)完成行走,履帶就相當(dāng)于它的腳,托鏈輪總成報(bào)價(jià),當(dāng)兩只腳出現(xiàn)問題,也就是我們經(jīng)常所說(shuō)的履帶脫軌時(shí),我們就要注意了,托鏈輪總成生產(chǎn)廠家,及時(shí)解決。說(shuō)到挖掘機(jī)脫軌,那么脫軌的原因,如何避免脫軌,在挖掘機(jī)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象時(shí),衡陽(yáng)托鏈輪總成,如何應(yīng)對(duì)解決是我們需要了解的。托鏈輪總成
挖掘機(jī)履帶脫軌的原因:
1、挖掘機(jī)本身零件加工裝配問題;各主要元件工作時(shí)承受的負(fù)荷較大,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后容易出現(xiàn)磨損。托鏈輪總成
2、導(dǎo)向輪與履帶架之間有異物,行走操作不當(dāng),挖機(jī)托鏈輪總成價(jià)格,履帶受力不均,從而導(dǎo)致履帶被拉裂或拉斷。托鏈輪總成
如何避免履帶鏈條脫軌:
1、在工地行走的時(shí)候請(qǐng)盡量將行走馬達(dá)置于行走后邊,減少對(duì)托鏈輪的擠壓。托鏈輪總成
2、機(jī)器連續(xù)行走的時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí),應(yīng)盡量減少在工地現(xiàn)場(chǎng)行走的時(shí)間,如有需要,建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。托鏈輪總成
企業(yè): 湖北中特工程機(jī)械有限公司
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