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柴油發(fā)電機(jī)主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)以及底盤系統(tǒng)組成。
1.柴油機(jī):主要由氣缸體、缸蓋、曲軸、活塞、連桿、氣門、噴油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等組成。
2.發(fā)電機(jī):主要由轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承、風(fēng)扇等組成。
3.控制系統(tǒng):主要由自動(dòng)調(diào)速控制器、電池、電纜等組成,控制柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)電機(jī)的輸出電壓。
4.底盤系統(tǒng):主要由燃油箱、冷卻水箱、振動(dòng)消聲組、機(jī)房等組成。
柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢
1.創(chuàng)新技術(shù):柴油發(fā)電機(jī)一直在不斷的創(chuàng)新技術(shù)和改進(jìn)設(shè)計(jì),三菱柴油發(fā)電機(jī)組出售,例如超級增壓改型、燃油噴射技術(shù)、氣電聯(lián)合發(fā)電機(jī)等,使其更加效高、智能化、環(huán)保化。
2.多種能源協(xié)同發(fā)展:未來柴油發(fā)電機(jī)將與太陽能電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等多種新能源結(jié)合使用,三菱柴油發(fā)電機(jī)組廠商,很大程度利用地球環(huán)境資源。
3.智能效高化:柴油發(fā)電機(jī)將進(jìn)一步智能化,搭載高科技電子元件,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,更加效高和便利。
4.環(huán)?;何磥聿裼桶l(fā)電機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)環(huán)保技術(shù),開發(fā)適應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn),減少對環(huán)境的影響。
用戶負(fù)載的功率
指的是用戶的所有需要柴油發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載,并且要將帶有啟動(dòng)的或是變頻啟動(dòng)的挑出來,安徽三菱柴油發(fā)電機(jī)組,因?yàn)樾枰紤]瞬間啟動(dòng)問題,根據(jù)不同的負(fù)載需要考慮3-7倍的啟動(dòng)電流,即柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的門檻。
用戶的使用時(shí)間
指的是使用的時(shí)長,簡單的可以理解為使用時(shí)間在8小時(shí)左右,需要配置主用型,使用時(shí)間在3-4小時(shí)左右的可以配置備用型。
企業(yè): 廣東中能機(jī)電科技有限公司
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