鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向?qū)Ρ榷?，自動化、信息化水平“差之?shù)里”，其全自動數(shù)控沖床車間的材料庫。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，鈑金加工計算及加工設(shè)備也朝著聯(lián)動和復(fù)合加工的方向發(fā)展，數(shù)控系統(tǒng)呈現(xiàn)出智能化、科學(xué)化的發(fā)展趨勢，為我國的加工制造業(yè)的發(fā)展充分發(fā)揮作用。

鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），精密鈑金加工廠，銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、5052、1010、1060、6063、硬鋁等），不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

鈑金加工過程中需合理考慮公差外形尺寸：負差走到底，正差走一半；孔形尺寸則與公差外形尺寸相反；注意毛刺方向；抽牙、壓鉚、撕裂、沖凸點，等位置方向，畫出剖視圖；尺寸較多的地方要加放大圖，避免錯漏；需要噴涂保護的地方要做出標識；鈑金加工中展開方式要合理，既要節(jié)省材料又要確保加工性；合理選擇間隙及包邊方式，T在2以下的間隙為0.2，T在2-3之間的間隙為0.5，包邊方法通常采用長邊包短邊。

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