在針對中長途綠通、零擔(dān)散貨運(yùn)輸場景中，對運(yùn)營車型有著三點(diǎn)的用車需求：

1.動力性：不管什么運(yùn)輸都有著一定的時效性要求，那么運(yùn)營車型的動力鏈配置要好，而且也能更好地適應(yīng)我國較為復(fù)雜的路況。還有動力鏈匹配要具備低故障率、高出勤率，畢竟車輛趴窩乃是大忌，會影響運(yùn)輸任務(wù)，導(dǎo)致時效性下降。

2.承載性：對于零擔(dān)百貨、綠通運(yùn)輸來說，很多是按噸數(shù)算運(yùn)費(fèi)，那么就意味著拉得多就賺得多。所以運(yùn)營車型就需要具備良好的承載能力，而且其車型要自重輕，不僅能裝，還能降低空車時的油耗。

3.舒適性：隨著行情的下降，很多散戶車型都是選擇一人駕乘，而且為了節(jié)省成本，很多都選擇在車上吃住。那么駕駛艙有一個舒適的駕駛環(huán)境，一方面是能提高運(yùn)輸效率，另一方面還能提供生活質(zhì)量、減少職業(yè)病的滋生。

天龍KX 8x4載貨車采用了雙油箱設(shè)計(jì)，天津東風(fēng)商用車代理商，主油箱容積800L、副油箱容積200L，共計(jì)1000L。由于冷鏈以及綠通運(yùn)輸對時效性有較高要求，天津東風(fēng)商用車價格，那么在運(yùn)輸時能減少進(jìn)站加油的次數(shù)也能為卡友們節(jié)省寶貴的時間，這個容積的油箱應(yīng)對省際運(yùn)輸也完全夠用。主副雙油箱對于北方的卡友們也是一項(xiàng)人性化配置，方便卡友們將主副油箱分別加注不同標(biāo)號的柴油，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)性。

車身尺寸方面，該車的軸距為2050mm 4600mm 1350mm，整車尺寸為12x2.55x3.97米，天津東風(fēng)商用車，該車匹配的是一款長9.5米的廂式上裝，安裝上裝后的整車自重約為11.7噸。

跑綠通、冷鏈運(yùn)輸，追趕時效是保障貨物妥善的重要環(huán)節(jié)，再加上綠通運(yùn)輸國家還有著減免高速公路通行費(fèi)用的利好政策。所以這類貨物運(yùn)輸通常大部分都是飛馳在高速公路上的，國道或省道的占比較小，這就要求了車輛要跑得快、且具備良好的高速經(jīng)濟(jì)性。對于綠通、冷鏈運(yùn)輸場景來說，高時效與直接掛鉤，而提高時效直接的方式就是配備一套、強(qiáng)勁的動力鏈。

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