球軸承的徑向游隙測量方法及內(nèi)徑、外徑、游隙多參數(shù)自動(dòng)測量儀，所述的游隙測量方法為間接測量法，無論保持架安裝前還是安裝后都可以測量而無需分球器。所述的多參數(shù)自動(dòng)測量儀，球軸承裝配線，包括料板部件、凸輪軸部件、機(jī)械手部件、下支承、測量頭部件、出料道部件、擋料架部件、機(jī)械手阻止部件等，能實(shí)現(xiàn)在一個(gè)工位上快速地測量出軸承的內(nèi)徑、外徑和徑向游隙，并在下料時(shí)自動(dòng)分選出不合格品，特別適合于裝球后鉚合前的半成品檢測，非標(biāo)球軸承裝配線智能裝備，分選出的不合格品能無損地拆套返修，減少損耗，提高產(chǎn)品合格率。

球軸承裝配生產(chǎn)線，包括軸承外圈上料機(jī)，球軸承裝配線，軸承內(nèi)圈上料機(jī)，自動(dòng)合套機(jī)，自動(dòng)保持架裝配機(jī)，超聲波清洗機(jī)，甩干機(jī)，雙面加脂機(jī)和自動(dòng)壓蓋機(jī)，軸承外圈上料機(jī)的結(jié)構(gòu)為，配有超聲波軸承外圈清洗機(jī)，軸承內(nèi)圈上料機(jī)不需要更換新的推料板，避免了浪費(fèi)，節(jié)省了材料.它的雙面加脂機(jī)的軌道移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)為，軌道固定在機(jī)架上，所述機(jī)架上固定連接有至少兩個(gè)滑動(dòng)限位座，每個(gè)滑動(dòng)限位座上固定有至少兩根滑桿，滑桿插套在固定有氣缸的氣缸座的預(yù)設(shè)孔中，氣缸的活塞桿固定連接在滑動(dòng)軌道上，滑動(dòng)軌道上固定連接有多個(gè)間距規(guī)則的推料手，推料手緊靠軌道，并高于軌道;油缸固定連接在機(jī)架上，油缸的推桿固定連接在氣缸上.

球軸承裝配檢測生產(chǎn)線，包括軸承套圈上料機(jī)、自動(dòng)套合機(jī)、自動(dòng)保持架裝配機(jī)、超聲波清洗機(jī)、甩干機(jī)、雙面加脂機(jī)和自動(dòng)壓蓋機(jī)，其特征在于：還包括軸承套圈檢測裝置及軸承套圈識別記錄裝置，所述軸承套圈檢測裝置包括軸承套圈外部檢測裝置、軸承套圈內(nèi)部檢測裝置及無線通信裝置，所述軸承套圈檢測裝置通過所述無線通信裝置與所述軸承套圈識別記錄裝置信號連接，所述軸承套圈識別記錄裝置包括標(biāo)簽打印裝置、標(biāo)簽封裝裝置、標(biāo)簽識別裝置及控制器，所述標(biāo)簽識別裝置識別所述標(biāo)簽，所述控制器與所述自動(dòng)套合機(jī)信號連接。

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